Ojačano tesnilo glave Peugeot 1600 8v - Citroen Saxò z ločenimi nosilnimi obroči tipa Cooper
Po nakupu tesnila vam bomo posredovali vse podrobnosti, ki jih potrebujete za pravilno zategovanje, vendar se vgradi kot klasično tesnilo in na monobloku ni potrebno izvajati nobenih del.
Podporno tesnilo glave z ločenimi obroči tipa "Cooper" za vse motorje 1600 8v, kot so Tipo, Tempra, Punto Gt s prostornino povečano na 1600 z glavo valja 8v za bate s premerom 86,40-87,00
Tesnilo glave glave z ločenimi obroči tipa "Cooper", ki se uporablja tako za prisilno polnjene kot za motorje Fiat 1200 16v Fire s prisilnim polnjenjem
Tesnilo glave glave z ločenimi obroči tipa "Cooper" za podporo motorjem s sesalnimi glavami tipa Primsa Lancia 1500, ki se običajno predelajo v turbine
Možnost izdelave ojačanega tesnila glave za ločene obroče ZAMENJAVA TESNILNEGA PAPIRJA SAMO ob predhodni predložitvi fotografij in zahtevanju naše pisne potrditve za potrditev naročila