Zesílené těsnění hlavy Peugeot 1600 8v - Citroen Saxò se samostatnými opěrnými kroužky typ Cooper
Jakmile si zakoupíte těsnění, poskytneme vám všechny podrobnosti, které potřebujete pro správné utažení, ale instaluje se jako tradiční těsnění a není nutné provádět žádné práce na monobloku.
Těsnění hlavy samostatné kroužky Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 typ "Cooper" pro podporu jak sacích motorů, tak motorů obvykle předělaných turbodmychadlem. Podpěrné těsnění.
Těsnění hlavy se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro podpěru pro všechny motory Fiat Bravo 1600 16v pro podpěru s hlavou válců 16v pro písty o průměru 86,40-87,00
Těsnění nosné hlavy se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro všechny 1600 8v motory jako Tipo, Tempra, Punto Gt se zdvihovým objemem zvýšeným na 1600 s 8v hlavou válců pro písty o průměru 86,40-87,00