Joint de culasse renforcé Peugeot 1600 8v - Citroën Saxò avec bagues d'appui séparées type Cooper
Une fois le joint acheté, nous vous fournirons tous les détails nécessaires à un serrage correct, mais il s'installe comme un joint traditionnel et il n'est pas nécessaire d'effectuer des travaux sur le monobloc.
Joint de culasse de support avec anneaux séparés type "Cooper" pour tous les moteurs 1600 8v tels que Tipo, Tempra, Punto Gt avec cylindrée augmentée à 1600 avec culasse 8v pour pistons de diamètre 86.40-87.00
Joint de culasse pour moteur Lancia Delta 2000 8v renforcé avec des anneaux Cooper séparés pour l'installation sur le comptoir, qui s'installe comme un joint normal.
Joints de culasse renforcés avec bagues séparées pour moteur Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 joints de culasse de comptoir renforcés en un seul paquet pour un moteur.