Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Peugeot 1600 8v - Citroen Saxò με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης τύπου Cooper
Αφού αγοράσετε το παρέμβυσμα, θα σας δώσουμε όλες τις λεπτομέρειες που χρειάζεστε για το σωστό σφίξιμο, αλλά είναι εγκατεστημένο όπως ένα παραδοσιακό παρέμβυσμα και δεν είναι απαραίτητο να εκτελέσετε καμία εργασία στο μονομπλόκ.
Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για στήριξη όλων των κινητήρων Fiat Bravo 1600 16v για στήριξη με κυλινδροκεφαλή 16v για έμβολα με διάμετρο 86,40-87,00
Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου «Cooper» για κινητήρες με κεφαλές αναρρόφησης τύπου Prisma Lancia 1500 που συνήθως μετατρέπονται σε turbo. Φλάντζα στήριξης.
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με χωριστούς δακτυλίους Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v τύπου "Cooper" που χρησιμοποιείται και για τους δύο κινητήρες Fiat Alfa Lancia με ατμοσφαιρικούς κινητήρες πυρασφάλειας ή turbo μετατροπής, επιλέξτε ανάλογα με το επιλεγμένο πάχος. Το πάχος από 2,5 και πάνω σχεδιάστηκε ειδικά για τη μετατροπή turbo με αποσυμπίεση του κινητήρα.
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής Renault Clio 1800-2000 Williams 16v με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για υποστήριξη σε monobloc τόσο για εφαρμογές με ατμοσφαιρικό κινητήρα όσο και για μετατροπές turbo
Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους για κινητήρα Peugeot 1600 8v Citroen Saxò.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies