Ľahký oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou medenou dvojlamelovou push-pull spojkou pre všetky Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD turbodieselové motory s originálnym 23-dutinovým mitfor tlačným mechanizmom.

Súprava sa skladá z jednohmotového oceľového zotrvačníka a spojkovej súpravy so zosilneným originálnym prítlačným tanierom a špeciálnym spojkovým kotúčom s medenými výpletmi v zmesi. Nejde však o kotúč s medenými výpletmi, ale o "pojazdnejší" kotúč s pružinou proti prekrúteniu medzi spojkami kovania s cieľom ešte viac zvýšiť pojazdnosť tohto špecifického kotúča so zosilnenými prítlačnými...

Súprava jednomasového zotrvačníka a posilnenej spojky Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 140-150-170 hp inštalovateľná na všetky verzie s motorizáciou 2000 JTDM so manuálnou prevodovkou vrátane nasledujúcich kódov motora 940A4000 940A5000 940B5000 940C3000. V súprave je zahrnuté modifikované ťažné ložisko a vysokozdvižné skrutky pre zotrvačník špecifické.

"Dlhé" výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré možno použiť s originálnym turbom s hadicou.

Ojnice ProtoXide zo špeciálnej obrátenej ocele H so špeciálnymi americkými skrutkami ARP vysokého napätia Sada pozostávajúca zo 4 kusov

Môžu byť inštalované na Alfaromeo GTV V6 Turbo.

kované piesty pre Alfa 75 turbo 1800

Olejové potrubie pre dodávku turbokompresora ALFA ROMEO Giulietta so všetkými motormi 1750 tbi, čo umožňuje namontovať celý rad Garrett GTX GT28 na dvojité ložiská, na všetky motory ALFAROMEO Giulietta so všetkými motormi 1750 tbi a všetky motory podobných vozidiel, ktoré používajú tento motor

Bezdrôtová riadiaca jednotka na otváranie výfuku v modeli Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2.9L biturbo umožňuje obísť riadenie ventilov na pôvodnom výfuku ich otváraním a zatváraním podľa vlastného uváženia zvnútra priestoru pre cestujúcich pomocou bezdrôtového diaľkového ovládača.

Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp jednohmotový zotrvačník a súprava zosilnenej spojky, ktorú je možné namontovať na všetky verzie s motorom 1600 a typom motora 940C1000, manuálna prevodovka. Špecifické skrutky zotrvačníka s vysokou pevnosťou v ťahu sú súčasťou súpravy a pôvodné axiálne ložisko nám musí byť zaslané na úpravu

Sada pre Alfa 156 - 166 2500 V6 pozostávajúca z jednohmotového oceľového zotrvačníka a spojkovej sady so zosilneným prítlačným kotúčom s možnosťou výberu spojkovej lamely na základe použitia a výkonu, ktorý musí niesť.

Oceľový zotrvačník Jednohmotový oceľový zotrvačník ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 Kw V6 Ľahký Busso komplet so špecifickou medenou dvojkotúčovou spojkou s dvojitou korunkou, tiež pre snímač otáčok vyrobený z masívu!