طقم دولاب موازنة أحادي الكتلة من الفولاذ مع قابض معزّز لألفا روميو 159 1750 TBi بقدرة 200 حصان، مزوّد بقرص فيرودو خاص يحوي ضفائر نحاسية ضمن الخلطة (ظاهرة أيضاً في الصور) وضاغط قابض خاص معزّز مع براغٍ معزّزة مخصّصة. يُرجى اختيار إحدى النسختين بحسب العزم المطلوب تحمّله، وبناءً على ذلك ستتغيّر قليلاً القوة اللازمة للضغط على دواسة القابض وفقاً للإصدار المُقتنى.
طقم دولاب موازنة أحادي الكتلة من الفولاذ مع قابض معزّز لألفا روميو 159 1750 TBi بقدرة 200 حصان، مزوّد بقرص فيرودو خاص يحوي ضفائر نحاسية ضمن الخلطة (ظاهرة أيضاً في الصور) وضاغط قابض خاص معزّز مع براغٍ معزّزة مخصّصة. يُرجى اختيار إحدى النسختين بحسب العزم المطلوب تحمّله، وبناءً على ذلك ستتغيّر قليلاً القوة اللازمة للضغط على دواسة القابض وفقاً للإصدار المُقتنى.
قضبان التوصيل الفولاذية المقلوبة على شكل حرف H Alfa Romeo 156 2,500 24v مثالية أيضًا لتحويل التوربو. قضبان توصيل معززة لمحرك Busso بمسامير خاصة من نوع ARP الأمريكي عالي الشد. طقم قضبان ربط فولاذي مكون من 6 قطع
قضبان التوصيل الفولاذية المقلوبة على شكل حرف H Alfa Romeo 156 2,500 24v مثالية أيضًا لتحويل التوربو. قضبان توصيل معززة لمحرك Busso بمسامير خاصة من نوع ARP الأمريكي عالي الشد. طقم قضبان ربط فولاذي مكون من 6 قطع
تتكون مجموعة Alfa 147 GTA 3200 V6 من دولاب الموازنة أحادية الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة وإمكانية اختيار قرص القابض بناءً على الاستخدام والقوة التي يجب أن تدعمها.
تتكون مجموعة Alfa 147 GTA 3200 V6 من دولاب الموازنة أحادية الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة وإمكانية اختيار قرص القابض بناءً على الاستخدام والقوة التي يجب أن تدعمها.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة مكتمل بقابض معزز أحادي القرص مع لوحة ضغط معززة من نوع الدفع لجميع محركات الديزل التوربينية Alfa Giulia 2200 مع علبة تروس يدوية، ولوحة ضغط فائقة القوة مع عدم استعادة التآكل وقرص القابض مع نوابض معززة مخصصة لهذا التطبيق !
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة مكتمل بقابض معزز أحادي القرص مع لوحة ضغط معززة من نوع الدفع لجميع محركات الديزل التوربينية Alfa Giulia 2200 مع علبة تروس يدوية، ولوحة ضغط فائقة القوة مع عدم استعادة التآكل وقرص القابض مع نوابض معززة مخصصة لهذا التطبيق !