Oceľový vačkový hriadeľ s profilom pre turbo transformáciu. Oceľový vačkový hriadeľ špecifický pre motory Fire 1200 8v, ktoré boli transformované Turbo

Oceľové závlačky a dosky pre jednodrážkové ventily, nevyhnutné pre vysoké otáčky.

Riadiaca jednotka motora Fiat Coupè 2000 20v alebo 2.400 20v Turbo "Plug and Play" s kompletným riadením motora.

Výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré vám umožňuje presunúť turbodúchadlo cez prevodovku, doplnené maticami a čapmi pre vysoké teploty.

Piesty Lancia Delta / Fiat Coupe 2.0 16V

Súprava oxidu dusného pre motory Fiat Fire s viacbodovým elektronickým vstrekovaním, tiež najnovšej generácie s plastovým potrubím. Nitrous súprava s jednou tryskou s elektromagnetickým ventilom NOS a elektronickou správou Unichip Q + a inteligentným pohonom Unichip so všetkými súvisiacimi kabelážami a spínačmi.

Turbodúchadlo založené na Mitsubishi TD04 upravené s komponentmi Protoxide

Univerzálny wastegate Predĺženie protoxide nastaviteľný od 1 min do 1,5 bar.

Nerezová oceľ výfuku Zvody pre KKK vývodu turbokompresora 16.

Špecifická montáž snímača tlaku oleja pre všetky motory Fiat 500 Abarth - T-Jet alebo pre mnoho ďalších motorov Fiat s 1400 16V, ako je napríklad atmosférický Fiat Panda 100hp, ktorá umožňuje inštaláciu snímača tlaku oleja a môže byť inštalovaná za menej ako niekoľko minút bez akýchkoľvek úprav.

Zvody výfuku iba s flexibilné nerezovej ocele a navyše 60mm

Špeciálna súprava pre priamy príjem pre 500 Abarth doplnená o všetok ProtoXide. Pre tento motor nepochybne najlepšie sanie na trhu.