76 mm nadrozmerná zvodná rúrka z nehrdzavejúcej ocele pre Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobné nekatalyzované autá, s voľným potrubím bez katalyzátora, ale s relatívnou hadicou napojenou na výfuk s prstencovou prírubou V-Band na turbodúchadle IES20 alebo IES38 v závislosti od modelu napájania.
Výfukové potrubie BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b zvýšené NEKATALYZOVANÉ Nerezová oceľ 76mm Nerezová oceľ bez katalyzátora s originálnym prírubovým uchytením turbodúchadla vband, s relatívne flexibilnou verziou z nehrdzavejúcej ocele dokonale zameniteľnou s originálnym katalyzátorom.
Nerezová výfuková zvod pre Lancia Delta Integrale 16V pre turbodúchadlo Garrett GT30 - GTX30 s vnútorným wastegate, ale s vonkajším výfukom. Užitočné, pretože sa dá upraviť a prispôsobiť aj pre iné autá.
Výfukové potrubie len nadrozmerné nerezové potrubie s flexibilným, ktoré sa pripája k centrálnej 60 mm na pôvodnej post-katalytickej prírube, pre inštaláciu všetkých turbodúchadiel Mitsubishi Td04. Vyberte si, či chcete, aby zvodová rúra mala klasickú 4-otvorovú prírubu TD04 alebo trojuholníkovú 3-otvorovú prírubu pre ostatné verzie TD04.
Výfuková trubka z nehrdzavejúcej ocele pre Renault 5 GT, ktorá vám umožňuje nainštalovať obe turbodúchadlá radu GT 25 a GT 28 zatvorením dverí pôvodného turbopadla.
BMW Z4 G29 2 000 197 hp väčšia zvodová rúrka výfuku, voľná rúrka odstránená OPF vyrobená z nehrdzavejúcej ocele, ktorá eliminuje pôvodný OPF pre pôvodné turbodúchadlo s výkonom 197 hp vyrábané v rokoch 2018 až 2022 vrátane
Výfukové potrubie z nadrozmernej nehrdzavejúcej ocele, ktoré eliminuje pôvodný katalyzátor s relatívnym pripojením sondy prvého dielu. Môže byť inštalovaný bez akýchkoľvek mechanických úprav cez dve príruby bez toho, aby bolo potrebné čokoľvek rezať alebo zvárať.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 zvod výfuku z nehrdzavejúcej ocele, ktorý eliminuje pôvodný katalyzátor pre tých, ktorí chcú nainštalovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett GBC s 5 výfukovými otvormi bez toho, aby sa museli obávať, že budú musieť postaviť zvod.
Nerezová zvodová rúra Fiat UNO - Punto Gt, ktorá umožňuje namontovať akékoľvek turbodúchadlo TD04 HL so štandardnou flexibilnou a kónickou 3-otvorovou prírubou zvodu. Vyberte správny model vozidla z ponuky
Zvod výfuku len o 60 mm zväčšená nerezová rúrka pre našu pozíciu turbodúchadla pre všetky motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorom Fire transformovaným na Turbo s vysokou polohou turbodúchadla a privareným výfukovým ventilom na otváranie a zatváranie výfuku.
Odvodná výfuková rúra s nadrozmernou rúrkou z nehrdzavejúcej ocele s flexibilnou hadicou, ktorá sa pripevňuje k centrálnemu 60 mm na pôvodnej stĺpcovej katalytickej prírube, na inštaláciu všetkých turbodúchadiel Garrett GT 25 a všetkých Garrett GT28 a GTX28
Iba výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele sa zvýšilo o 60 mm pre našu polohu turbodúchadla pre všetky motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorom Fire transformovaným na turbo
Len online
Nerezové výfukové potrubie pre Audi TT 2000, nekatalyzované, voľné potrubie s odstránením filtra katalyzátora OPF.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies