- Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!
World's Fastest Online Shop !
- Categorias de Produtos
- Ignições eletrônicas e bobinas aprimoradas
- Árvores de cames e motor
- Ferramental específico
- Bandagens e protetores térmicos
- Barras de ligação
- Parafusos e prisioneiros reforçados
- Cabos e tampas de velas
- Unidades de controle, fiação, componentes eletrônicos
- Unidades de controle programáveis
- Interruptores e botões
- Kit completo de conectores elétricos específico para fiação de carro
- Conectores elétricos automotivos
- Conectores elétricos de motocicleta automática de 2 vias
- Conectores elétricos de motocicleta automática de 3 vias
- Conectores elétricos de motocicleta automática de 4 vias
- Carro de 5 vias - conectores elétricos de motocicleta
- Carro de 6 vias - conectores elétricos de motocicleta
- Carro de 7 vias - conectores elétricos de motocicleta
- Conectores da unidade de controle e cabeamento da unidade de controle
- Fios e cabos elétricos
- Chifre soa, outros alarmes para veículos
- Coletores de admissão
- Coletores de escape
- Compressores
- Downpipe Turbo and Tubes elimina FAP
- Espace-os
- Borboletas ampliadas
- Gravatas colares e V-banda Anéis
- Filtros
- Flanges para coletores, turbo, downpipe
- Flautas superdimensionadas para injetores
- Embreagens Volantes e coroas de competição reforçados
- Gadgets de merchandising de roupas ProtoXide
- Juntas reforçadas para cabeçote, motor, turbo
- Kit de atualização do motor
- Injetores
- Intercoolers
- Mangas de silicone reduzidas, curvas e tubos de aço inoxidável
- Mangas específicas para carros
- Mangas de mangueira de silicone retas
- Mangas em T de silicone ou aço inoxidável
- Mangas de silicone retas reduzida
- Mangas Tubos retos de aço inoxidável
- Tubos de aço inoxidável reduzidos e retos
- Curvas de silicone reforçadas
- Curvas de silicone para óleo
- Silicone pequena curva reforçada
- curvas de aço inoxidável
- curvas de alumínio
- Manômetros, Instrumentação, Sensores, Sondas
- Aquisição de dados
- Carburação do ar
- Tacômetro do motor e luzes de mudança
- Controle de bater
- Painéis digitais para carros e motos
- Manômetros de pressão Turbo, gasolina, óleo
- Medidores de temperatura
- medidores de combustível e outros líquidos
- OBD2 e ferramentas de diagnóstico
- Sensores de pressão
- Sensores, Termopares, Sonda Lambda
- Instrumentação eletrônica varia
- Suportes de instrumentos e armações para instrumentos
- Voltímetros e amperímetros
- Ferramentas redondas
- Silenciadores e Acessórios de Exaustão
- Nossos serviços
- Overboost
- Bombas de gasolina, água e óleo do travão de mão
- Pistões Forjados e Cilindros de Motor
- Óxido Nitroso - NOS
- Polias e correias ajustáveis
- Radiadores de água e óleo, suportes, kits de refrigeração, ventiladores e bandejas
- Reguladores de Pressão de Gasolina
- Suportes reforçados, Alavancas de mudanças
- Mangueiras de combustível, óleo trançado e acessórios aeronáuticos
- Turbocompressores e acessórios
- Unidades de controle, módulos e fiação Unichip
- Silenciador de escape de válvulas
- Válvulas e adaptadores PopOff
- Válvulas de cabeçote e seus componentes
- Wastegates e peças de reposição
- PESQUISA DE VEÍCULOS
- Alfaromeo
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFA ROMEO 159 Tbi 1750 200 HpTURBO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GT
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI F40
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- Fiat
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 124
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- Motor FIAT TIPO 1600 120hp TurboDiesel 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT X19
- Ford
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Hyundai
- Honda
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lótus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- Seat
- SEA-DOO
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- Volvo
- Alfaromeo
Tubo de escape livre Audi TT 2000 superdimensionado não catalisado até SEM catalisador OPF
722,00 €
Com IVA
Tubo de escape em aço inoxidável para Audi TT 2000, tubo livre não catalisado com remoção do filtro catalisador OPF.
PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
- Tubo de escapamento livre Audi TT 2000 superdimensionado não catalisado até SEM catalisador OPF com conexão turbo usual.
- Tubo descendente de aço inoxidável que remove completamente o filtro OPF, mas traz de volta todas as conexões.
- Permite que seja instalado sem fazer quaisquer modificações mecânicas.
- Componente para utilização exclusiva em pista ou apenas em competição, não homologado para utilização em estrada.
Referências específicas
Tubo de escape em aço inoxidável para Audi TT 2000, tubo livre não catalisado com remoção do filtro catalisador OPF.