Injektorer ökade med 15% för Fiat T-Jet Abarth-motor.

Ökade insprutare +37% för exakt 382cc T-Jet Abarth-motor som normalt kallas 390cc original BOSCH

Injektorer för ökad motor T-Jet Abarth.

Ökade injektorer + 118% för alla T-Jet Abarth-motorer, perfekt fysiskt utbytbara med originalen.

Original Garrett turbo GT1446 på buskar med shims 360 ° förstärkta

Turbo lager särskilt utformade för Abarth motorer, T-Jet Multiair 1400, med förstärkt wastegate.

Överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Abarth-motorer, som kan monteras utan någon interfläns på originalavgasgrenröret med förstärkt wastegate som redan ingår. Färdig att installera, både olje- och vattenkyld. Kompatibel med alla bilar som installerar den vanliga motorn som Alfa Mito Giulietta och alla Multiair-motorer.

Kort avgasrör av rostfritt stål som eliminerar den ursprungliga katalysatorn för dem som vill installera GTO 262 turboladdare eller någon GT25 - GT28 GTX28 och WIYE GT28 GBC med 5 avgashål utan att behöva oroa sig för att behöva bygga ett stuprör.

Avgasrör i rostfritt stål med 200-cellers katalysator.

Downpipe rostfritt avgassystem som bara tar bort den ursprungliga katalysatorn.

Svänghjulssats i monomassstål med kopplingstryckplatta förstärkt med kopplingsplatta med kopparplattor och dämpad skiva med förstärkt flexibelt kopplingsbatteri

Enmassesvänghjul i aluminium med förstärkt tryckplattas kopplingsenhet.