ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
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1 197,00 €
O kit é composto por um volante de aço de massa única e um kit de embraiagem com uma placa de pressão original reforçada e um disco de embraiagem especial com tranças de cobre no composto. No entanto, este não é um disco com placas de cobre, mas sim um disco mais "dirigível" com uma mola anti-travamento entre o acoplamento das férulas, a fim de aumentar ainda mais a dirigibilidade deste disco específico com molas de impulso reforçadas especialmente fabricadas e exclusivas de ProtoXide para esta aplicação.
349,00 €
O kit inversor permite que você instale qualquer embreagem de disco simples ou duplo no Lancia Delta 2000 16v tipo que originalmente é uma embreagem de tração ou também para Fiat Coupe 2000 16v e Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Ele converte o tipo de puxar para empurrar de como a embreagem funciona.
798,00 €
colector de escape para motores de 1.9 JTD 16V com colocação de Turbocharger utilizados na versão 2.4 JTD
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479,90 €
Voar ultralight coroa lingote de aço
683,20 €
Kit de embreagem Alfa 147 1900 8-16v reforçado para ser usado como peça de reposição para quem já adquiriu um de nossos kits com volante monomassa ProtoXide com embreagem de cobre com 6 placas de cobre e carbono com molas de impulso robustas.
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69,99 €
Junta do coletor de escape trimetálico reforçada para todos os motores Alfa, Fiat, Lancia 1.800-2.000 e JTD e Multi Jet 1.900 16V.
64,00 €
Flange de aço principal a ser usada para fazer o coletor de escapamento.
1 087,00 €
Kit composto por volante Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v em aço monomassa e kit de embreagem com placa de pressão reforçada, disco de freio especial ProtoXide com tranças de cobre no composto, mas ainda é um disco não com placas de cobre, mas um disco mais "dirigível" com também a mola anti-dobra entre o par de revestimentos para aumentar ainda mais a dirigibilidade deste disco específico com molas de impulso reforçadas especialmente feitas e exclusivas da ProtoXide para esta aplicação.
798,00 €
Colector de escape de montagem na posição e idêntico ao original, mas feito de aço inoxidável.
97,90 €
Sensor de pressão aumentada até 4 Bar absoluto e pode ser utilizado em qualquer central que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz avisadora de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo. Conexão de 3 FIOS
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798,00 €
Colector de escape para motor 1.9 JTD 16V com turbo compressor usado para o posicionamento na versão 2.4 JTD
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79,99 €
O sensor de pressão aumentou até 4 Bar absoluto e pode ser usado em qualquer unidade de controle que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores turbo diesel, mas também em motores turbo a gasolina quando você quiser evitar a luz de advertência de falha do motor e no ao mesmo tempo, aumente a pressão do turbo.
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