Överdimensionerat stuprör i rostfritt stål för att installera Garrett GT28 och GTX28 turboladdare för anslutning till standardposition, med ökad diameter på 60 mm eller 70 mm och med svetsad bussning för införande av den ursprungliga lambdasonden.
Avgaspackning för turboladdare med T2-anslutning - T25 T28 och GT 23-GT 25 - GT 28 och GTX28 - GBC metallic i rostfritt stål med förstärknings- och tätningskant.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindrigt oljetillförselrör som gör att hela Garrett-linjen kan installeras på dubbla lager, komplett med specifik amerikansk strypkoppling som är mycket svår att hitta
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 stuprör utökat för alla Garrett GT28 GTX28 GTB turboladdare för anslutning på position och GT28 fläns i rostfritt stål med ökad diameter 70mm och bussning för införande av original lambdasond. Klar att installera!
GTO 23 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid medel-lågt varv och maximal effekt upp till 200 hk.
GTO 21 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid låga varv och maximal effekt upp till 180-190 hk.
Turboladdare på lager med helt ny teknik specifik för Abarth eller Mini R56 eller Peugeot - Citroenmotorer med den vanliga motorn, bilden kanske inte stämmer beroende på vilken bilmodell du köper.
Avgasgrenrör i rostfritt stål, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylinder, tillverkad som på bilden för att installeras även i versioner utrustade med luftkonditionering och utan, version med lika cylinderlängder.
Överdimensionerat stuprör i rostfritt stål för att installera Garrett GT28 och GTX28 turboladdare för anslutning till standardposition, med ökad diameter på 60 mm eller 70 mm och med svetsad bussning för införande av den ursprungliga lambdasonden.
Förstärkt avgasgrenrörspackning för Fiat Coupè 2 000 Turbo 20v och 2400 aspirerade Fiat Stilo-motorer för alla Fiat Alfa Lancia 5-cylindriga 20v-motorer.
Turbo GT28 A60
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies