Överdimensionerat stuprör i rostfritt stål för att installera Garrett GT28 och GTX28 turboladdare för anslutning till standardposition, med ökad diameter på 60 mm eller 70 mm och med svetsad bussning för införande av den ursprungliga lambdasonden.
Avgaspackning för turboladdare med T2-anslutning - T25 T28 och GT 23-GT 25 - GT 28 och GTX28 - GBC metallic i rostfritt stål med förstärknings- och tätningskant.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindrigt oljetillförselrör som gör att hela Garrett-linjen kan installeras på dubbla lager, komplett med specifik amerikansk strypkoppling som är mycket svår att hitta
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 stuprör utökat för alla Garrett GT28 GTX28 GTB turboladdare för anslutning på position och GT28 fläns i rostfritt stål med ökad diameter 70mm och bussning för införande av original lambdasond. Klar att installera!
GTO23B ProtoXide turboladdare på dubbla lager speciellt anpassad för specifika bilar Den garanterar maximal dragkraft vid medel-låga hastigheter och maximal effekt upp till 240hk.
Specifikt och ouppnåeligt oljefilterstöd för Nissan Terrano, första och andra serien med 2700 turbomotor lämpliga för båda versionerna med 99hk 101hk och 125 hk, vilket gör att du kan installera den externa oljekylaren, med hål för oljetrycks- och temperatursensorer.
Modifiering av din turboladdare för att öka och förstärka den med 360° trycklager. Modifiering möjlig på alla turboladdare för denna 1600-motor, t.ex. Peugeot 207 Le Mans och liknande motorer.
Ändring av turboladdare Gt1446, även om den är trasig, är det nödvändigt att skicka oss din turboladdare och vi installerar ett annat modifierat större hjärta som gör det möjligt att nå 30 hk mer än den ursprungliga versionen. Det är möjligt att lägga till wastegate erhållet från full justerbar och förstärkt prototyp.
Turboladdare på bussningar med 360 graders trycklager 95 hk version och ännu mer + 2 mm ökad insugningsfläkt som är installerad på 75 hk basversion med fast geometri.
Överdimensionerat stuprör i rostfritt stål för att installera Garrett GT28 och GTX28 turboladdare för anslutning till standardposition, med ökad diameter på 60 mm eller 70 mm och med svetsad bussning för införande av den ursprungliga lambdasonden.
Förstärkt avgasgrenrörspackning för Fiat Coupè 2 000 Turbo 20v och 2400 aspirerade Fiat Stilo-motorer för alla Fiat Alfa Lancia 5-cylindriga 20v-motorer.
Avgasgrenrör i rostfritt stål, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylinder, tillverkad som på bilden för att installeras även i versioner utrustade med luftkonditionering och utan, version med lika cylinderlängder.