Nadrozmerná nerezová zvodná rúrka na inštaláciu turbodúchadiel Garrett GT28 a GTX28 pre pripojenie do štandardnej polohy, so zväčšeným priemerom 60 mm alebo 70 mm a so zváranou objímkou pre vloženie originálnej lambda sondy.
Tesnenie výfuku pre turbodúchadlá s pripojením T2 - T25 T28 a GT 23-GT 25 - GT 28 a GTX28 - GBC metalické z nerezovej ocele s výstužnou a tesniacou hranou.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-valcový prívod oleja, ktorý umožňuje inštaláciu celej rady Garrett na dvojité ložiská, doplnené o špecifickú americkú obmedzovaciu armatúru, ktorú je veľmi ťažké nájsť
Zvýšená zvodová rúra Fiat Coupè 20v Turbo GT28 pre všetky turbodúchadlá Garrett GT28 GTX28 GTB pre pripojenie na pozíciu a príruba GT28 z nerezovej ocele so zväčšeným priemerom 70 mm a objímkou pre vloženie originálnej lambda sondy. Pripravené na inštaláciu!
Turbodúchadlo GTO 23 na dvojité ložiská špeciálne pre Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálnym turbodúchadlom! Poskytuje maximálny krútiaci moment pri nízkych otáčkach.
Nadrozmerné turbodúchadlo GTO 410 na dvojitých ložiskách, ktoré je možné inštalovať na motory Lancia Delta 2000 ako originál a stáva sa „Plug and Play“, ak si zakúpite aj špeciálnu súpravu tesnení a potrubí.
Turbodúchadlo GTO23B ProtoXide na dvojitých ložiskách špeciálne prispôsobené pre konkrétne autá Zaručuje maximálny ťah pri stredne nízkych otáčkach a maximálny výkon až 240 koní.
Nadrozmerná nerezová zvodná rúrka na inštaláciu turbodúchadiel Garrett GT28 a GTX28 pre pripojenie do štandardnej polohy, so zväčšeným priemerom 60 mm alebo 70 mm a so zváranou objímkou pre vloženie originálnej lambda sondy.
Zosilnené tesnenie výfukového potrubia pre motory Fiat Coupè 2000 Turbo 20v a 2400 s nasávaním Fiat Stilo pre všetky 5-valcové motory Fiat Alfa Lancia 20v.
Výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, Fiat Coupe 20v Turbo 5 valec, vyrobené ako na fotografii na inštaláciu aj vo verziách vybavených klimatizáciou a bez, verzia s rovnakými dĺžkami valcov.