צינור אספקת שמן למגדש טורבו סובארו אימפרזה 2000 המאפשר להתקין כל מגדש טורבו גארט על מיסבים כפולים החל מדגמי GT25- GT28-GTX 28- GT30- GTX30-GTX35- GT30 מכל דור ובכל מיקום עם מגביל שמן ייעודי.

צינור שמן אספקת מגדש טורבו המאפשר להתקין כל מגדש טורבו של Garrett על מיסבים כפולים מ-GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 מכל דור ומגדשי טורבו ProtoXide Gto23 וכל מגדשי הטורבו על מיסבי גארט.

זוג אביזרים שקשה למצוא לקירור מים עם מחבר צינור Lughi למגדש טורבו

צינור אספקת שמן עבור מגדש טורבו Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 להתקנה על כל מכוניות קבוצת פיאט אלפא לנצ'יה כגון מיטו ג'ולייטה 500 אבארת', כולל אביזר ייעודי המתברג למגדש הטורבו.

צינור אספקת שמן להחלפת מנועי פיאט 500 Panda 1300 Mjet 2wd ו-4x4 מקוריים ומנועים דומים עשויים מצינור PTFE מחוזק חדש המכוסה בצמת מתכת.

צינור ניקוז שמן פיאט 500 אבארט למנועים עם רדיאטור שמן, ללא מחליף מים-שמן. צינור זה מאפשר לחבר את ניקוז השמן של מגדש הטורבו עם החזרה למארכובה של המנוע בבור בצורה מקצועית, נקייה ומוחלטת.

אביזרי פטמת מחיצה AN10 18X1.5 עם מנקי פלדה מגולוונת מגנטית, שימושי מאוד ליישום כאשר מחליטים להפוך כל מנוע בטורבו ועם הפרזול המיוחד הזה אפשר גם לתקן אותו וגם לרתך אותו על בורות השמן, כדי ליצור את החיבור ל החזירו את שמן מגדש הטורבו הפליטה בקערה, או שישמש כפטמה פשוטה.

התאמה לפטמת זכר AN10 20X1.5 מפלדה מגולוונת מגנטית, ניתן לקבע אותה כפטמת הברגה פשוטה.

התאמה לפטמה AN10 מנירוסטה, ניתן לרתך או לקבע אותה כפטמה פשוטה להברגה או לריתוך על מחזיר השמן לבור.

צינור אספקת שמן עבור ALFA ROMEO 75 1800 TURBO מאפשר התקנה של כל מגדש טורבו של גארט על מיסבים כפולים שכבר מלאים עם מגביל שניתן להשתמש בו על סעפת פלדה בכל עמדה

אבזרים קשים לעקיבות מוחלטות קירור צינור מים עם מכנסיים קצרים טורבו

רנו 5 Gt Turbo סדרה 1 4AN מגדש טורבו