אטם ראש מחוזק טבעתי של וולוו 480 1.700 למנוע יניקה טבעית או להמרת טורבו

צינור פליטה מפלדת אל-חלד לגולף 8.5 GTI 2000 333 כ"ס, קוטר 76 מ"מ צינור חופשי ללא זרז ללא OPF / GPF

אוגן פלדה ראש שישמש לייצור סעפת הפליטה של כל מנועי פיאט בראווה מארה ברצ'טה פונטו קופה 1800 16v.

ווסת לחץ דלק יגואר אאודי לנד רובר מתכוונן FPR BOSCH 0280160234 92018573 להחלפה בווסת המקורי. יתר על כן, בהשוואה למקור, לווסת דלק הזרקה זה יש בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ דלק אלפא רומיאו 75-90-164 שניתן להתקין על כל מנועי ה-Turbo השאופים והמתכווננים V6 2000 -2500 -2500 -3000 כדי להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה, היכן שנדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמת PLUG AND PLAY אחת עם האביזרים המקוריים הרגילים שיש לה שתי כניסות לבנקים והחזרה אחת.

משתיק ספורט אחורי לוטוס אליז 1800 טויוטה עם מסוף פליטה לסנטרל

Wastegate פרארי 208 GTS ו-GTB Turbo VERSION ללא אינטרקולר. שסתום מסוג חיצוני למגדש טורבו על סעפת פליטה מקורית. הוא מותקן במקום הוואסטגייט המקורי של פרארי שנמצא כעת במצב שאינו ניתן לשיקום וגם עם החלפת הממברנה, הבעיות רק יידחו. הוואסטגייט הזה שלנו הוא בעל קוטר החור הרגיל אך נושא זרימה מעולה והוא הפתרון הסופי גם כאשר מחפשים להחליף את הממברנות המקוריות השבורות שנכשלות...

וסת לחץ דלק יוצר עבור חלק מהגרסאות של פרארי 348, רק הגרסאות העדכניות ביותר משנת 1994 ודומות יוחלפו בווסת המקורי שלא ניתן להשיג כעת. יתר על כן, יש לו בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

אטם סעפת טרי מתכתי מחוזק למנועי אלפא רומיאו, פיאט, לנצ'יה, אופל 1300 MultiJet כגון 500, פונטו, פנדה, מיטו 500 ל', אידיאה לינה וכו'.

ערכת גלגל תנופה מפלדה עם מצמד מחוזק נחושת Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo עם פעמון במכונה מוצק ergal, הכל מואר עם גלגל טון לקריאה עם חיישן ליחידת בקרה מקורית ו-60-2 יחידות בקרת תחרות. גלגל תנופה מפלדה מואר במיוחד עם מיסב ספציפי.

חוטי מצת ProtoXide אדומים עם מוליכות גבוהה לפולקסווגן קאדי 2000 BSX 80KW בעובי 8.5 מ"מ של סיליקון טהור, מוליכות גבוהה

בוכנות מחושלות סוזוקי ויטארה 1600 16v G16B מנוע טורבו שעבר טרנספורמציה.