אטם ראש למנוע לנצ'יה דלתא 2000 8v מחוזק בטבעות קופר נפרדות להתקנת השיש המותקן כמו אטם רגיל.

אטם סעפת פליטה תלת מתכתי מחוזק פיאט אונו טורבו - פיאט פונטו GT כל 1400 - 1600 8v טורבו ומנועי שאיבה טבעית

ערכת גלגל תנופה פלדה מסה אחת עם מצמד מחוזק Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 ב-ferodo (לא נחושת) ופלטת לחץ פרוטוקסיד מחוזקת וכל המנועים הדומים עם מנוע פיאט 1400 16v טורבו T-Jet. גלגל תנופה קל משקל עשוי פלדה מוצקה בעיבוד CNC שניתן להתקין על תיבות MTA ידניות ואוטומטיות 5 ו-6 הילוכים.

מאוורר גדול פיאט פונטו GT לרדיאטור מים מנוע בעובי מופחת.

ערכת מצמד מרוצים מחוזקת המורכבת מדיסק Ferodo מיוחד עם צמות נחושת בתערובת הנראית גם על הדיסק עצמו, עם סוללת בולם זעזועים חזקה במיוחד עם מיסב דחף ולוח לחץ מחוזק ספציפי מסוג "משיכה".

מוט יתד אחורי לפיאט 500 אבארת' וכל דגם גם גרסת 1400 עם מנוע שאיפה, תמיכה מחוזקת פנימית מאחורי המושבים.

פיאט פונטו GT - פיאט אונו טורבו כבלי מצת אדומים גדולים במיוחד עם מוליכות גבוהה מאוד עם חיבור MSD פורד

חיישן לחץ טורבו Map Aps לנצ'יה דלתא שנתון 2000 8-16v 4WD כאשר מותקן חיישן Marelli Aps המקורי 02/02, קוד לנצ'יה 77581420. חיישן ProtoXide

ערכת שדרוג מנוע לפיאט 500 אבארט ומכוניות עם מנוע רגיל. שלם עם מגדש טורבו שונה של ProtoXide, צינור למטה וחלקים קטנים קשורים ואטמים ספציפיים.

סליל אדום משופר התקנה אפשרית כמו בפיאט פונטו GT עם ניצוץ אבוד עם חיבור לכבלים עם הדקים של פורד.

ערכת אינוורטר מאפשרת לך להתקין כל דיסק דחיפה יחיד או כפול דיסק על מסוג Lancia Delta 2000 16v אשר במקור הוא מצמד משיכה או גם עבור פיאט קופה 2000 16v ופיאט קופה 2000 20v טורבו. זה ממיר את סוג המשיכה לדחיפה של אופן פעולתו של המצמד.

גלגל תנופה פלדה מואר כבר עם כתר מנוע מתנע. Plug and Play עם המקור. לא תואם למנועי Multiair וגרסאות אחרות. שימו לב, גלגל תנופה זה מיועד רק למצמדים כגון שני מושבים ותחרות לא ניתן להתקין אותו על מצמדים אחרים.