יחידת בקרת הצתה CDI מאפשרת לך לנהל לחלוטין את התקדמות ההצתה במנועי 4 עד 8 צילינדרים עם מפיץ יחיד על בסיס עומס המנוע, ולכן מתאים גם למנועי שאיבה טבעיים וגם לטורבו. יש לו מגביל מהירות ובקרת הפעלה או הפעלת מגביל שניתן לתכנות לחלוטין על ידי תוכנה. אפשר גם לחסל את הסיכות ואפילו במקרים מסוימים לחסל את המפיץ לצמיתות.

גלגל תנופה קל משקל Opel Vauxhall Adam 1400 turbo בפלדה אחת מסה Plug and Play עם גלגל התנופה המקורי. תואם לכל גרסה של מצמד וגלגל תנופה למנוע אופל 1400 16v טורבו.

רנו קליאו 4 RS 1600 אוגן כניסת מגדש טורבו עם חיבור מקורי

בוכנות מעוצבות למנועי שאיבה טבעית הניתנות להתקנה על כל מנועי פיאט פונטו אלפא לנצ'יה המבוססים על מנוע FIRE 1100 עם 8 שסתומי דחיסה גבוהים.

ערכה עם גלגל תנופה בעל מסה אחת בפלדת התחרות של פרוטוקסייד, עם לוחית Sasch Performance מחוזקת ודיסק בטנה לבלמים

צינור פליטה חינם בגודל גדול רק מנירוסטה למרצדס A45 ללא ממיר קטליטי עם איכות מעולה בבנייה, מרותך כולו Tig.

פופ-Off Valve עם האביב אופיאטים סגסוגת קלה עם פורקן פנימי

חזית פליטה נירוסטה עבור אאודי RS3 TT RS 2500, לא מזרז צינור חינם עם Y ללא כל זרז.

גלגל תנופה קל עם נחושת פעמיים מצמד קלאץ 'עבור כל אאודי S3 Volkwagen GOLF 2000 מנועי TFSI

גלגל תנופה מפלדה מוארת עם מצמד כפול נחושת נחושת ספציפית למנועי יונדאי 2700 V6 עם כתר כפול, גם זה לחיישן סל"ד שעובד מלא!

וסת לחץ דלק של פרארי 348 מונדיאל שנועד להחליף את הווסת המקורי, שכעת אינו זמין. יתר על כן, לווסת זה יש בורג כוונון נוסף בהשוואה למקורי, המאפשר את הפונקציה הנוספת של כוונון לחץ הדלק ללחץ הרצוי, ובכך מכסה את הגרסאות השונות.

גלגל תנופה בעל מסה אחת בפלדה עם לוח לחץ מחוזק ודיסק מצמד נחושת קשיח