זה מאפשר לך לקבל זרז חדיר יותר, למי שרוצה להתקין את מגדש הטורבו של IHI או למי שכבר התקין אותו כסטנדרט, מבלי לדאוג שיצטרך לעשות צינור יורד, אנו נדאג אליו לשלמות.
אין לבצע שינויים להתקנתו, המקור מפורק והרכוב שלנו מכיוון שהוא ניתן להחלפה מושלמת עם "Plug and Play" המקורי עם סוגריים יחסיים לארכובה ותותב לבדיקת למבדה.
ניתן להתקין על כל המכוניות המשתמשות במנוע 1.4 16V טורבו כגון גרנדפונטו טי-סילון או אבארט, מיטו, 500 אבארט, בראבו, ג'ולייטה המשתמשות בטורבינה זו.
צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול בלבד עם גמיש שמתחבר ל-60 מ"מ המרכזי על אוגן פוסט קטליטי מקורי, להתקנות של כל מגדשי הטורבו של Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.
צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול מדי עם זרז ספורט של 200 תאים עם חיבורי בדיקה יחסיים של חלק ראשון. ניתן להתקין אותו ללא כל שינוי מכני באמצעות שני האוגנים ללא צורך לחתוך או לרתך דבר.