צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול בלבד עם גמיש שמתחבר ל-60 מ"מ המרכזי על אוגן פוסט קטליטי מקורי, להתקנות של כל מגדשי הטורבו של Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.
צינור הפלטה בלבד מפלדת אל חלד גדל ב-60 מ"מ עבור עמדת מגדש הטורבו שלנו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200-1400 8v עם כבאית שעברה שינוי לטורבו עם מיקום מגדש טורבו גבוה ושסתום פליטה מרותך לפתיחה וסגירה של הפליטה.
צינור פליטה של גארט GBC17 -GBC20 -GBC22 מפלדת אל חלד אשר מבטל את הזרז המקורי למי שרוצה להתקין כל מגדש טורבו של Garrett GBC עם 5 חורי פליטה מבלי לדאוג מהצורך לבנות צנרת.
צינור פליטה BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b מוגבר NON CATALYSED נירוסטה 76 מ"מ ללא פלדת אל חלד ללא זרז עם חיבור אוגן מקורי של מגדש טורבו vband, עם גרסת נירוסטה גמישה יחסית הניתנת להחלפה מושלמת עם הזרז המקורי.
צינור שמן המאפשר החלפת הצינור המקורי למנועי מיני קופר R56 במגדש טורבו K03 מקורי ומגדשי טורבו דומים. צינור אספקת שמן רגיל זהה לכל מנועי פיג'ו 207 1600 RCZ ומנועים דומים עם מנוע Thp, הסובל משברים וחסימות בצינור עצמו בעוד שלנו, בהיותו ב-PTFE, נמנע סתימות ביתר קלות דווקא משום שהוא אינו נשאר נוקשה.
רק באינטרנט
צינור פליטה מפלדת אל חלד עם זרז 200 תאים.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies