צינור פליטה גדול מדי אופל קורסה E OPC 1600 טורבו 207 כ"ס ללא קטליזציה.
צינור פליטה מפלדת אל חלד גדול מדי, אין לבצע שינויים מכניים כדי להתקין אותו, אתה מפרק את המקור ומתקין את שלנו מכיוון שהוא ניתן להחלפה מושלם עם ה"Plug and Play" המקורי.
מוצר מירוץ לא מאושר לשימוש בכביש, נדרש שינוי ביחידת הבקרה כדי למנוע את נדלקת נורית האזהרה של המנוע.
צינור פליטה קצר מנירוסטה המבטל את הזרז המקורי, ניתן לשימוש עם Garrett GT1446 טורבו גם ב-Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ו-Grande Punto Multiair EVO 1.4 או SS 60mm Lancia Delta Kit עם Garrett Turbine
צינור הפלטה בלבד מפלדת אל חלד גדל ב-60 מ"מ עבור עמדת מגדש הטורבו שלנו עבור כל מנועי פיאט אלפא לנצ'יה 1200-1400 8v עם כבאית שעברה שינוי לטורבו עם מיקום מגדש טורבו גבוה ושסתום פליטה מרותך לפתיחה וסגירה של הפליטה.
נירוסטה פיאט UNO - צינור פליטה Punto Gt המאפשר להתקין כל מגדש טורבו TD04 HL עם אוגן צינור ירידה גמיש וקוני סטנדרטי בעל 3 חורים. בחר את דגם הרכב הנכון מהתפריט
רנו טווינגו - Clio Tce 1200 Turbo פלדת פלדת אל חלד עם חיבור אוגן לטורבו גדול מדי Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 אשר מבטל את הזרז המקורי עם חיבורי חיישן למבדה יחסי.