פופ Off Valve Protoxide אופל אסטרה - Corsa 1.6 OPC

ערכה עם גלגל תנופה בעל מסה אחת עם מצמד מחוזק המיועדת לאחסון דיסק ספציפי עם קפיצי דחף חזקים ודיסק עם פרוגרסיביות.

ערכה עם טויוטה יאריס Gr Turbo גלגל תנופה חד-מסתי עם מצמד מחוזק עם דיסק בלם ספציפי עם חוטי נחושת עם קפיצי דחף וקפיץ נגד כיפוף בצימוד ופלטת לחץ מחוזקת עם אנטי-פוספטינג על הפלטה.

ערכה עם גלגל תנופה חד-מסה המיועדת לכל מנועי אאודי 8P, אאודי TT - אאודי S3, פולקסווגן גולף GTI 2000 טורבו TFSI עם דיסק ריפוד בלם ספציפי עם צמות נחושת במתחם וצימוד גמיש עם קפיצי דחף חזקים וקפיץ נגד כיפוף, יפהפה לנהוג.

מתאם "סנדוויץ" להרכבת מצנן השמן. אביזרים וצינור העליונים לא נכללו

ערכת גלגל תנופה מפלדה עם מצמד מחוזק נחושת Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo עם פעמון במכונה מוצק ergal, הכל מואר עם גלגל טון לקריאה עם חיישן ליחידת בקרה מקורית ו-60-2 יחידות בקרת תחרות. גלגל תנופה מפלדה מואר במיוחד עם מיסב ספציפי.

קיט עם מסת גלגל תנופה בפלדה מיוחדת כדי להכיל את דיסק ספציפי עם קפיצים מתוצרת מונו דחפו להשלים עם ילט כתר.

ערכה עם גלגל תנופה מפלדה חד מסה עם דיסק ספוג ספוג ולוחית לחץ מחוזקת ספציפית עבור אודי A1 1400 TSI TFSI טורבו ומנועים דומים.

גלגל תנופה מפלדה עם מצמד לוחית אחת בנחושת

קיט עם מונים המוניים פלדה מיוחדת גלגל תנופה מיוצר כדי להתאים לדיסק ספציפי עם מעיינות דחף, יחד עם צלחת לחץ מחוזקת.

גלגל תנופה פלדה חד-מסה קלה עבור מנוע פורד פיאסטה ST 1500 12v MK8 טורבו עם מנוע Ecoboost 200 כ"ס YZJA עם מכלול מצמד מחוזק ופלטת לחץ מחוזקת ליישומים של עד ומעלה 430 כ"ס ו-59 קג"מ! את האפליקציה הרגילה ניתן להתקין גם על פורד פומה ST עם אותו מנוע. בחרו מהתפריט את סוג הזוג בו תרצו לתמוך.

אאודי TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp ProtoXide מצמד מחוזק בעל מסה יחידה ערכת גלגל תנופה מחוזקת עם לוחית לחץ Sasch Performance ודיסק מצמד בלם מחוזקת

גלגל תנופה פלדה חד מסה עם מצמד מחוזק לכל מנועי פורד פוקוס 2500 עם כתר כפול לחיישן סל"ד והתנעת טורבו, קוד מנוע כ"ס עם מכלול מצמד בלם מחוזק ופלטת לחץ מחוזקת ללא התאוששות בלאי ליישומים של עד ומעל 400 כ"ס.

ערכה המורכבת מגלגל תנופה אלפא 147 1900 JTD אלפא GT 8- 16v 192A5000 עשוי מפלדה חד-מסתית וערכה למצמד עם לוחית לחץ מחוזקת, דיסק בלם ProtoXide מיוחד עם צמות נחושת בתערובת, אך עדיין מדובר בדיסק שאינו עם לוחות נחושת, אלא בדיסק "נוח יותר לנהיגה" עם קפיץ נגד כיפוף בין צימוד ריפוד הבלמים, בדיוק כדי להגביר עוד יותר את יכולת הנהיגה של הדיסק הספציפי הזה, עם קפיצי דחף מחוזקים שיוצרו במיוחד ובלעדי ProtoXide ליישום זה.