Čelik zamašnjak bez krune za mirovanja motora, morate ga ukloniti iz izvorne zamašnjak ili nam pošaljite svoje slobodno lete da će ukloniti krunu od stare izvorne zamašnjak da ga stavite u novi jedan monomassa čelika
Disc obloga spojke s bračnim amortizer između obloga više
Na sve naše aplikacije monomassa je moguće da jednom instaliran našu kit možete naći vibracije.
Komplet zamašnjaka i kvačila ojačan jednomasovnim zamašnjakom od olakšanog čelika, specifičan za automobile Fiat Alfa Lancia kao što su Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited, Grande Punto Evo itd. 88kw 129ks
komplet zamašnjaka od lakšeg čelika s pojačanim kompletom kvačila Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo s kočionim diskom s posebnom smjesom s bakrenim pletenicama ojačanom potisnom pločom s vučnim tipom.
Lagani čelični zamašnjak Renault Clio 1800 - 2000 Williams s bakrom ojačanom spojkom sa zvonom tlačne ploče izrađenim od masiva, s originalnim 40-2-2 tonskim kotačem za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i trkaće upravljačke jedinice.
Komplet s jednomasnim čeličnim zamašnjakom izrađenim s ojačanim kompletom kvačila sa posebnim obloženim diskom za Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel motore.
Lagani čelični zamašnjak od jedne mase za Ford Fiestu ST 1500 12v MK8 Turbo motor s Ecoboost 200hp YZJA motorom s ojačanim sklopom kvačila i ojačanom potisnom pločom za primjene do i preko 430Hp i 59KGM! Uobičajena aplikacija može se instalirati i na Ford Puma ST s istim motorom. Odaberite iz izbornika vrstu para koju želite podržati.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasni komplet zamašnjaka od čelika s pojačanim kompletom kvačila i ProtoXide ojačanom potisnom pločom s diskom od bakrene ploče
Komplet s zamašnjakom od posebnog mono-masenog čelika dizajniran za smještaj određenog diska s robusnim potisnim oprugama i spojicom s 5 bakrenih ploča. Ponekad se instalira i na nekim verzijama Fiata 188B2000. Preporučuje se na motorima pripremljenim na ograničenje od 300 KS.
Komplet koji se sastoji od zamašnjaka Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v od jednomasnog čelika i kompleta kvačila s pojačanom potisnom pločom, specijalnim ProtoXide kočionim diskom s bakrenim pletenicama u spoju, ali to je još uvijek disk koji nije s bakrenim pločama, već "vozljiviji" disk s oprugom protiv savijanja između para obloga kako bi se dodatno povećala voznost ovog specifičnog diska s ojačanim potisnim oprugama koje je ProtoXide posebno izradio i ekskluzivno izradio za ovu primjenu.
Komplet čeličnog zamašnjaka s jednom masom sa posebnim kvačilom i bakrenim diskom za Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 KS i 200 KS kod motora 939A2000 i 939A3000
JEDNOMASENI ČELIČNI ZAMAŠNJAK i pojačana spojka s olakšanim zamašnjakom izrađenim od čvrstog ekskluzivnog ProtoXidea, specifičnog za automobile iz grupe Fiat Alfa Lancia kao što je Fiat Tipo 1,600 Multijet Diesel 120 KS ili pokretan uobičajenim motorom i uobičajenim mjenjačem zajedno s pripadajućim ojačanim vijcima za zamašnjak - koljenasto vratilo .
Zamašnjak od monomasenog čelika za sve motore Opel Adam 1400 16v Turbo od 150 KS sa sklopom kvačila s organskom oblogom (ne bakrenom) i potisnom pločom ojačanom ProtoXideom koja vrijedi do 300 KS!
On sale Flag
Samo na webu
Na rasprodaji!
Jedna zamašnjak s armirani spojkom
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies