Kit de volante de una velocidad y embrague reforzado Bmw M3 E46

Kit volante monomasa en acero con embrague ferodo (no en cobre) y plato de presión reforzado ProtoXide Fiat 500 Abarth y todos los motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito con motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante ligero de acero mecanizado CNC que se puede instalar tanto en cajas de cambios manuales de 5-6 velocidades como en cajas de cambios automáticas MTA.

Volante de inercia ligero monomasa de acero para Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo con motor Ecoboost de 200 CV con grupo de embrague reforzado con discos de COBRE y plato de presión reforzado para aplicaciones de más de 59KGM ! La aplicación habitual también se puede instalar en Ford Puma ST con el mismo motor.

Kit volante monomasa de acero con plato de presión de embrague reforzado con plato de embrague con platos de cobre y disco amortiguado con batería de acoplamiento flexible reforzado

Volante monomasa de acero con embrague reforzado para todos los motores Ford Focus 2500 con doble corona para sensor de revoluciones y arranque Turbo, código de motor hp con conjunto freno embrague reforzado y plato de presión reforzado sin recuperador de desgaste para aplicaciones hasta y superiores a 400cv.

Kit volante de inercia de acero con embrague reforzado en cobre Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo con campana mecanizada en ergal macizo, todo aligerado con rueda fónica de lectura con sensor para centralita original y centralita competición 60-2. Volante de inercia de ACERO súper aligerado con rodamiento específico.

Volante y kit de embrague específicos para GrandePunto 1900 8v JTD 120hp y 130hp.

Volante de inercia monomasa de acero para todos los motores turbo Fiat 500 0.9 105 TwinAir y automóviles con conjunto freno-embrague orgánico (no de cobre) y plato de presión reforzado con ProtoXide. Se puede instalar en todas las cajas de cambios manuales de 5-6 velocidades.

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje y DOBLE AMORTIGUADOR.

Kit volante de inercia de acero con embrague monodisco reforzado de cobre con campana de ergal macizo, todo aligerado, completo con corona de arranque. Volante superligero con embrague de cobre y plato de presión de aleación ligera de Ergal.

Kit Volante de inercia de acero + embrague de cobre 4 discos + plato de presión reforzado Fiat Motori Fire de mayor diámetro. Foto incorrecta.

Kit de volante de acero completo con embrague reforzado con placa de presión ergal BMW M3 E30 y disco de cobre

Kit con volante en acero especial de masa única diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje. También instalado en algunas versiones de Fiat 188B2000