Χάλυβα βολάν χωρίς στέμμα για το ρελαντί του κινητήρα, θα πρέπει να το αφαιρέσετε από το αρχικό βολάν ή να μας στείλετε σας φέρουν δωρεάν ότι θα αφαιρέσει το στέμμα από το παλαιό αρχικό βολάν για να το τοποθετήσετε στη νέα monomassa χάλυβα
Δίσκος συμπλέκτη επένδυση με διπλό αμορτισέρ μεταξύ των επενδύσεων περισσότερο
Σε όλες τις εφαρμογές monomassa μας είναι πιθανό ότι μόλις εγκατασταθεί κιτ μας μπορείτε να βρείτε τις δονήσεις.
Κιτ σφονδύλου από ελαφρύ χάλυβα με συμπλέκτη ενισχυμένο με χαλκό με καμπάνα πλάκας πίεσης κατασκευασμένη από συμπαγή, με τονικό τροχό Renault για ανάγνωση με αισθητήρα για την αρχική μονάδα ελέγχου και τις μονάδες ελέγχου ανταγωνισμού.
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 σε ferodo (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide και όλους τους παρόμοιους κινητήρες με κινητήρα Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύς σφόνδυλος από συμπαγές χάλυβα επεξεργασμένο με CNC που μπορεί να τοποθετηθεί σε χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων MTA 5 και 6 ταχυτήτων.
Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodiesel αγωνιστικό κιτ σφονδύλου μονής μάζας πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Sasch Performance, διαφορετική έκδοση με περισσότερο φορτίο από την ενισχυμένη απόδοση Sasch για αυτό το μοντέλο και δίσκος συμπλέκτη ferodo με χάλκινες πλεξούδες στην ένωση ProtoXide.
Σετ με σφόνδυλο μάζας SACHS Παραστάσεις που αποτελούνται από σφόνδυλο μάζας μάζας από χάλυβα, ενισχυμένη πλάκα πίεσης και συμπλέκτη με δίσκο χαλκού 4 πλακών
Κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα με συμπλέκτη ferodo (όχι σε χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide Fiat 500 Abarth και όλους τους κινητήρες Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito με κινητήρα Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύς χαλύβδινος σφόνδυλος κατεργασμένος με CNC που μπορεί να εγκατασταθεί τόσο σε χειροκίνητο όσο και σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MTA 5-6 ταχυτήτων.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo κιτ σφονδύλου μονής μάζας από χάλυβα με ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide με δίσκο χαλκού
Κιτ με χαλύβδινο σφόνδυλο Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 σε ατσάλι με ενισχυμένο μονό δίσκο χάλκινο συμπλέκτη με κουδούνι Ergal για SADEV GEARBOX (δεν είναι κατάλληλο για άλλες εφαρμογές με γνήσιο κιβώτιο ταχυτήτων), που επιτρέπει έναν εξαιρετικά ελαφρύ συμπλέκτη μηχανήματος από μασίφ, με τροχό 60-2 τόνων για ανάγνωση με αισθητήρα για αρχική μονάδα ελέγχου και αγωνιστικές μονάδες ελέγχου και σχετική κορώνα για μίζα.
Κιτ βολάν από ειδικό χάλυβα μονής μάζας με συμπλέκτη με χάλκινο δίσκο και ενισχυμένη πλάκα πίεσης τύπου ώθησης. Μπορεί να εγκατασταθεί σε Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto με κινητήρες 1,9 8v JTD για εφαρμογές έως και άνω των 300 ίππων
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με ειδικό συμπλέκτη και χάλκινο δίσκο για Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp και 200 hp κωδικός κινητήρα 939A2000 και 939A3000