Χάλυβα βολάν χωρίς στέμμα για το ρελαντί του κινητήρα, θα πρέπει να το αφαιρέσετε από το αρχικό βολάν ή να μας στείλετε σας φέρουν δωρεάν ότι θα αφαιρέσει το στέμμα από το παλαιό αρχικό βολάν για να το τοποθετήσετε στη νέα monomassa χάλυβα
Δίσκος συμπλέκτη επένδυση με διπλό αμορτισέρ μεταξύ των επενδύσεων περισσότερο
Σε όλες τις εφαρμογές monomassa μας είναι πιθανό ότι μόλις εγκατασταθεί κιτ μας μπορείτε να βρείτε τις δονήσεις.
Κιτ με αγωνιστικό σφόνδυλο μονής μάζας PROTOXIDE πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Performance και δίσκο συμπλέκτη ProtoXide. Για Volkswagen Golf 8 και όλους τους παρόμοιους κινητήρες όπως Audi TT με έκδοση κινητήρα που ξεκινά από 210 -220-230 και 245 ίππους.
Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodiesel αγωνιστικό κιτ σφονδύλου μονής μάζας πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Sasch Performance, διαφορετική έκδοση με περισσότερο φορτίο από την ενισχυμένη απόδοση Sasch για αυτό το μοντέλο και δίσκος συμπλέκτη ferodo με χάλκινες πλεξούδες στην ένωση ProtoXide.
Κιτ με ειδικό χαλύβδινο σφόνδυλο μονής μάζας κατασκευασμένο με κιτ ενισχυμένου συμπλέκτη με δίσκο χαλκού 5 πλάκας, ειδικό για κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.
Κιτ που αποτελείται από σφόνδυλο Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 από χάλυβα μονής μάζας και κιτ συμπλέκτη με ενισχυμένη πλάκα πίεσης, ειδικό δίσκο φρένων ProtoXide με χάλκινες πλεξούδες στο μείγμα, αλλά εξακολουθεί να είναι ένας δίσκος όχι με χάλκινες πλάκες, αλλά ένας πιο "οδηγήσιμος" δίσκος με επίσης το ελατήριο αντιστρεπτικής δράσης μεταξύ του συνδέσμου των τακακιών φρένων ακριβώς για να αυξηθεί περαιτέρω η οδηγησιμότητα αυτού του συγκεκριμένου δίσκου με ενισχυμένα ελατήρια ώθησης ειδικά κατασκευασμένα και αποκλειστικό ProtoXide για αυτήν την εφαρμογή.
Κιτ βολάν από ειδικό ατσάλι μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη με δίσκο επένδυσης φρένων με εύκαμπτο σύνδεσμο με διπλά μεγάλα ελατήρια. Μπορεί να εγκατασταθεί σε Fiat Multipla με κινητήρες 1,9 8v JTD 120hp, Grande Punto JTD
Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με ενισχυμένο μονό δίσκο χάλκινο συμπλέκτη με καμπάνα κατασκευασμένο από μασίφ ergal, όλο ελαφρύ, με κορώνα εκκίνησης. Εξαιρετικά ελαφρύ σφόνδυλο με χάλκινο συμπλέκτη και πλάκα πίεσης από ελαφρύ κράμα Ergal.
Ελαφρύ κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη που θα αντικατασταθεί όπως-για-όπως με τον τυπικό, με κορώνα για αισθητήρα στροφών για Renault Clio 3000 V6 Maxi με ενισχυμένο συμπλέκτη με συνηθισμένο σύστημα ανάκτησης φθοράς ίσο με τον συμπλέκτη της αρχικής σειράς. Μοναδικός σχεδιασμός Protoxide που δεν μπορεί να βρεθεί σε αυτόν τον τύπο συμπλέκτη. Κιτ συμπλέκτη με σφόνδυλο μονής μάζας που μπορεί να εγκατασταθεί και στις δύο εκδόσεις Renault Clio V6 και στη φάση 1 και στη φάση 2.