Single-zotrvačník a spojka sada vystužené BMW M3 E46

Jednohmotový oceľový zotrvačník pre všetky motory Ford Focus 1600 16v Turbo kód JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z so 150 hp so zosilnenou spojkovou skupinou v obložení z medených opletení v zmesi alebo so spekanými medenými doskami a zosilnenou prítlačnou doskou pre aplikácie do a nad 400 hp!

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou jednokotúčovou spojkou so zosilneným tlačným prítlačným kotúčom pre všetky turbodieselové motory Alfa Giulia 2200 s manuálnou prevodovkou, super zosilneným prítlačným kotúčom bez rekuperácie opotrebenia a spojkovým kotúčom so zosilnenými pružinami určenými pre túto aplikáciu !

Jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilnenou spojkou pre všetky motory Ford Focus 2500 s dvojitou korunkou pre snímač otáčok a štartovanie Turbo, kód motora hp so zosilnenou zostavou brzdovej spojky a zosilneným prítlačným kotúčom bez rekuperácie opotrebenia pre aplikácie do a nad 400 hp.

Sada jednohmotového oceľového zotrvačníka zosilnená spojka Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi so špeciálnym kotúčom ferodo a špeciálnym zosilneným prítlačným kotúčom doplneným o špeciálne skrutky. Vyberte si dve verzie na základe krútiaceho momentu, ktorý sa má udržať, a teda aj sila, ktorá sa má vynaložiť na spojkový pedál, sa tiež trochu zmení v závislosti od zakúpenej verzie.

Zosilnená súprava zotrvačníka a spojky s jednohmotovým zotrvačníkom z odľahčenej ocele, špecifická pre automobily Fiat Alfa Lancia ako Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 atď. 88 kW

Zosilnený zotrvačník a spojková súprava s jednohmotovým zotrvačníkom z odľahčenej ocele, špecifická pre automobily Súprava jednohmotového zotrvačníka Zosilnená spojka LANCIA DELTA III 1,6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A a všetky motory.

Single-zotrvačník kit s kompletnouzosilnená prítlačná doskakotúč a obloženie spojky.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorom Ecoboost s výkonom 200 k so zosilnenou skupinou spojky s MEDenými doskami a zosilneným prítlačným tanierom pre aplikácie nad 59 KGM ! Obvyklú aplikáciu je možné nainštalovať aj na Ford Puma ST s rovnakým motorom.

Súprava s jednohmotovým zotrvačníkom z konkurenčnej ocele ProtoXide doplnená zosilnenou prítlačnou doskou Sasch Performance a kotúčom brzdového obloženia

Súprava zotrvačníka z odľahčenej ocele s medenou vystuženou spojkou s prítlačným kotúčom vyrobeným z masívu, s tónovým kolieskom Renault na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a súťažné riadiace jednotky.