Alumīnija atlokis palielinātam droseļvārstu korpusa pielāgojumam t-dzinēju dzinējiem, 500 Grandepunto utt.

Viegls tērauda spararats jau ar startera motora vainagu. Plug and Play ar oriģinālu. Nav savietojams ar Multiair dzinējiem un jaunākajām versijām. Piemērots uzstādīšanai uz Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, saderīgs ar visām versijām, kurās tiek izmantots 1400 16v Turbo dzinējs.

Alumīnija vāciņš, kas ļauj aizvērt ūdens kanālu visiem Abarth 500 Grande Punto T-Jet dzinējiem, uzstādot turbokompresoru, kam nav ūdens dzesēšanas, piemēram, TD04 turbo un termostatu vai ūdens cauruli.

Intercooler kit pilnīga priekšējā galā ar Fiat 500 Abarth.

Fiat 500 Abarth eļļas dzesētāja komplekts ar radiatoru un caurulēm profesionālai uzstādīšanai, nokomplektēts ar visu nepieciešamo, ar eļļas dzesētāja novietojumu pasažiera pusē oriģinālā starpdzesētāja vietā.

Turbokompresors uz buksēm, kas pielāgotas 1,4 t-jet abarth dzinējiem, un Avional lāpstiņrite izgatavota no cieta

Tērauda šķeltnes un plāksnes vienas rievas vārstiem, būtiskas lielam griešanās ātrumam.

Mitsubishi TD04 bāzes turbokompresors pārveidots ar Protoxide komponentiem

Īpašs eļļas spiediena sensora stiprinājums visiem Fiat 500 Abarth - T-Jet dzinējiem vai daudziem citiem Fiat dzinējiem ar 1400 16v, piemēram, atmosfēriskajam Fiat Panda 100 ZS, kas ļauj uzstādīt eļļas spiediena mērītāja sensoru un to var uzstādīt mazāk nekā dažu minūšu laikā bez jebkādām izmaiņām.

Īpašs tiešās ieplūdes komplekts 500 Abarth komplektā ar visu ProtoXide. Neapšaubāmi labākais dzinēja iesūkšanas līmenis tirgū.

Nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas raksturīga Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbodzinējam, kas sastāv no elastīgas pēckatalizatora izplūdes ar centrālo trokšņa slāpētāju un aizmugurējiem trokšņa slāpētājiem ar divām kreisajām un labajām izplūdēm 100 mm diametrā.

Turbokompresors uz buksēm, kura pamatā ir Mitsubishi Td04, ko izgatavojusi ProtoXide tehniskā nodaļa 1.400 T-jet Abarth dzinējiem