T3 atloks turbokompresoram, kas paredzēts tērauda izplūdes kolektoram, kas ir savietojams ar visiem uzstādītajiem GARRETT turbokompresoriem, piemēram, Lancia Delta Ford Escort Cosworth utt.
Atloka biezums 12 mm piemērots metināšanai uz izplūdes kolektoriem ar T3 T35 - T4 turbo atloku
Komplekts Flange Vband tērauda izplūdes gredzeni Garrett GTX28R60 Gen1 un Gen2 turbo izplūdes sistēmai ar V-joslas savienojumiem uz kolektora un Vband uz izpūtēja notekcaurules.
MVS vband atloka nerūsējošā tērauda izplūdes gredzens, kas jāmetina uz izplūdes vārsta trokšņa slāpētāja izplūdes caurules, lai varētu nostiprināt 38 mm Tial MVS ārējo izvadcauruli ar tā vjoslas skavu.
Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloks ir pagarināts ar lambda zondes buksi, kas jau ir apstrādāta no cietas. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams. Šī iegarenā versija ievērojami atvieglo uzstādīšanu un jau tagad ļauj izveidot caurumu lambda zondei.
V-joslas atloka gredzena turbokompresora ritināšanas Garrett GTX30 izplūdes OUTPUT lejupcaurules nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētājs. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, šis vband gredzenveida atloks ir tas, kas jums nepieciešams. 1
Garrett turbokompresora V-joslas atloka Garrett GTX28 ritināšanai. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett GTX28 turbo, šis vband gredzenveida atloks ir tas, kas jums nepieciešams no nerūsējošā tērauda. 2
V-joslas atloka turbokompresora gredzens Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāja izplūdes caurule . Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett G30 660 turbo vai Garrett G30 770 vai Garrett G30 900 turbokompresoru, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.
, Komplekts, lai veidotu sev izplūdes kolektora sastāv no: atloku galvas, turbo atloks, taisnas un liektas caurules, 4 kaste ar 1, lai veicinātu iesaisti un stiprināšanu četras caurules turbīnas ieplūdes atloka.
Tērauda atloks izplūdes kolektora izgatavošanai Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v dzinējiem gan ar aspirācijas, gan turbo, piemēram, Fiat 500 Abarth izplūdes kolektora konstrukcijai
Nerūsējošā tērauda pagrieziens ar ļoti garu roku, kas jāizmanto, lai izveidotu krēslu starpdzesētāja caurules pagriezienu vai modificētu izplūdes gāzu izvadi, izvadu un trokšņa slāpētāju
Turbokompresora atloks ar T3 tērauda savienojumu Garrett Turbokompresora ieplūdes savienojumam
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies