Compact ProtoXide-ronde mondstuk voor instrumenten dat in plaats van het originele luchtmondstuk voor Fiat 500Abarth- en niet-Abarth-modellen kan worden geplaatst zonder aanpassingen te hoeven doen! Het wordt gebruikt om twee van onze compacte rechthoekige gereedschappen te installeren

Versterkte versterkte koppelingsset + 32% meer dan de specifieke SS-set voor multiair-motoren.

Stalen flens om het uitlaatspruitstuk te maken voor Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v motoren zowel aangezogen als turbo zoals Fiat 500 Abarth voor de constructie van het uitlaatspruitstuk

Inlaatspruitstukflens voor Fiat 500 Abarth 1400 16v motoren, zowel met als zonder turbo, zoals de Fiat Panda 100 pk of Fiat 500 Abarth, in aluminium. Zeer nuttige flens voor het maken van aluminium inlaatspruitstukken met een reeds gefreesde zitting voor de injectorhouders.

Olieleidingen zijn al gekrompen voor Fiat Panda 100 pk olieradiator met interne Teflon-oliedoorgang in convoluut voor aanzuig- of turbomotoren met radiatorpositie boven het voorste passagierswiel.

Versterkte noppen met hoge tractiekop voor Fiat 500 Abarth-motoren Fiat Fire of Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 pk en alle Fiat fire 8v-motoren en soortgelijke motoren.

V-bandflens voor Garrett GT1446 turbocompressor langwerpig met lambdasondebus al uit massief vervaardigd. Als je een downpipe moet maken of je hebt al een downpipe en je moet deze aanpassen om de Garrett 1446 turbo te installeren, dan is deze vband ringflens degene die je nodig hebt. Deze langwerpige versie maakt de installatie veel eenvoudiger en biedt u al het gat voor de lambdasonde.

Fiat Grandepunto-vormig mondstuk voor het installeren van een manometer van 60 mm, waardoor de manometer naar de bestuurder kan worden gedraaid en tegelijkertijd de luchtventilatie behouden blijft. Geweldige look met het dieprode detailframe.

DUBBEL STAGE Pop-Off ventiel met externe ontluchting MET DUBBEL TYPE GELUID ! De eerste mogelijkheid is het trekje dat wordt geproduceerd door de POPOFF-klep zelf, terwijl de tweede mogelijkheid een trekje produceert dat wordt geproduceerd door de turbocompressor en die rechtstreeks vanuit het passagierscompartiment kan worden gekozen door eenvoudig op een schakelaar te...

Kort model roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert, bruikbaar met Garrett GT1446 turbo, ook op Alfa Mito Giulietta quadrifoglio en Grande Punto Multiair EVO 1.4 of SS 60 mm Lancia Delta Kit met Garrett Turbine

RVS uitlaatsysteem specifiek voor Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, met zijuitgang aan zowel bestuurders- als passagierszijde.

Fiat Grandepunto-vormig mondstuk voor het installeren van een manometer van 52 mm, waardoor de manometer naar de bestuurder kan worden gedraaid en tegelijkertijd de luchtventilatie behouden blijft. Geweldige look met het dieprode detailframe.