Downpipe VW Golf 1.4 turbo 122 pk zonder katalysator

RVS uitlaat downpipe voor Audi TT S3, Golf en Scirocco 2.0 05:06 en dergelijke niet-gekatalyseerd.

RVS uitlaat downpipe die alleen de originele katalysator verwijdert.

RVS uitlaat downpipe voor KKK turbocompressor 16.

RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V verhoogd tot 70mm, uitwisselbaar met het origineel, zonder enige wijziging.

Uitlaatpijp van overmaats roestvrij staal met 200-celkatalysator.

Downpipe zonder katalysator, gratis pijp specifiek voor deze auto

Uitlaatpijp uit roestvrij staal die de originele katalysator elimineert die kan worden gebruikt met een originele turbo

RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Garrett GT30 turbo met interne wastegate, maar met externe uitlaat.

Uitlaatpijp met extra grote roestvrijstalen vrije pijp met flexibele slang die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installatie van alle Garrett GT 25-turboladers en alle Garrett GT28 en GTX28

Extra grote uitlaatpijp, vrije pijp zonder katalysator gemaakt van roestvrij staal waardoor de originele katalysator voor de originele turbocompressor voor BMW F20-F21 116i 1600 Turbo motorcode N13B16A van 136 pk geproduceerd tussen 2011 en 2014 overbodig is

Uitlaatpijp uit roestvrij staal verhoogd tot 70 mm, waardoor de oorspronkelijke katalysator wordt geëlimineerd.

Extra grote roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert.

RVS uitlaat downpipe voor verhoogde conn flexibele die de oorspronkelijke katalysator elimineert en krijg een directe verbinding met de centrale.