Downpipe VW Golf 1.4 turbo 122 ch sans catalyseur

Descente d'échappement en acier inoxydable qui vous permet d'installer à la fois de la famille de turbocompresseurs GT 25 GT 28 attaque sur la position standard pour Renault 5 GT.

Tuyau de descente d'échappement en acier inoxydable catalysé court pour utilisation avec turbo IHI VL36- et IHI VL37 sur tous les moteurs Fiat T-jet

Acier inoxydable descente d'échappement pour Lancia Delta Integrale 16V pour turbocompresseurGarret GT30

Acier inoxydable descente d'échappement pour la sortie du turbocompresseur KKK 16.

Acier inoxydable descente d'échappement pour augmenter conn flexible qui élimine le catalyseur initial et se connecte directement à la centrale.

Downpipe d'échappement pour 500 Abarth Grandpunto avec tuyau libre sans catalyseur avec raccord de turbocompresseur IHI en tant que versions turbo T-Jet d'origine

Pot d'échappement avant en inox pour Audi RS3 TT RS 2500, tube libre non catalysé avec Y sans catalyseur.

Downpipe en acier inoxydable pour installer tous les turbocompresseurs Garrett GT28 GTX28 GTB sur Fiat Coupè 20v Turbo pour fixation sur position et bride de série, avec diamètre augmenté et douille pour l'insertion de la sonde lambda d'origine.

Tuyau de descente d'échappement libre en acier inoxydable surdimensionné qui élimine le catalyseur d'origine avec des connexions de sonde relatives.