Diametrul exterior concurență 40mm wastegate, atac cu flanșă pătrat
Noi oferim cele mai complete de toate fitinguri și flanșe dedicate.
Noi garanta funcționarea perfectă pentru că suntem distribuitori exclusivi pentru Italia, feriți-vă de imitații peste tot Ebay sau alte site-uri italiene
Odată ce ați achiziționat, vă sfătuim scheme de amenajare împreună pentru gestionarea de presiune, fie electronic, fie manual, atât deasupra și sub diafragmă.
Senzor care vă permite să citiți poziția exactă a porții de deșeuri, foarte util pentru a fi conectat cu unitățile de concurență, care vă permite să gestionați supraîncărcarea în „buclă închisă” cu portiera exterioară sau să verificați dacă poziția robinetului a fost cu adevărat cea dorită cu tablourile de bord sau sisteme de achiziție de date.
Flanșă inel de etanșare al scaunului supapei de evacuare Tial 44 MVR extern. Inel care se sprijină între capul supapei și flanșa de admisie de evacuare care vine din galeria de evacuare
Flanșă inelară din oțel inoxidabil care trebuie sudată pe orificiul de evacuare al wastegate-ului pentru a crea toba de eșapament care elimină gazele de eșapament ale wastegate-ului extern Tial MVR de 44 mm.
Vana de tip exterior Wastegate Ferrari F40 Turbo pentru turbocompresor. Este instalat în locul wastegate-ului original Ferrari, care este acum într-o stare nerestaurabilă și chiar și odată cu înlocuirea membranei problemele vor fi amânate doar pentru câteva luni. Acest wastegate al nostru este soluția definitivă.
Valvă de tip extern Wastegate Ferrari 288 GTO pentru turbocompresor. Este instalată în locul wastegatei originale Ferrari, care se află acum într-o stare irecuperabilă și chiar și cu înlocuirea diafragmei, problemele vor fi amânate doar câteva luni. Wastegate-ul nostru este soluția supremă.
Evacuare externă Tial Sport, se aplică direct pe galeria de evacuare, foarte compactă, diametru 38 mm. Suntem importatori direcți pentru Italia și garantăm autenticitatea lor perfectă.
Wastegate extern pentru a fi aplicat direct pe galeria de evacuare, diametru 38mm MVS-AR versiune "competition", noua dezvoltare, pentru motoare precum WRC care necesita racire maxima precum aceasta care combina racirea cu apa combinata cu racirea cu aer.
Lancia Delta 2.000 16v Turbo roșu fire de bujie îmbunătățite de conductivitate ridicată care pot fi instalate pe toate tipurile de Lancia Delta cu motor 2000 16v integrat cu distribuitor, kit complet de 5 fire, inclusiv cablu bobină. Poate fi instalat pe toate motoarele 2000 16v și versiunile care folosesc acest motor cu distribuitor, cu excepția versiunii Evo care utilizează cabluri diferite.