Diâmetro externo 40 milímetros wastegate competição, ataque com flange quadrado
Nós fornecemos as completas todas as conexões e flanges dedicados.
Nós garantimos o funcionamento perfeito, porque somos distribuidores exclusivos para a Itália, cuidado com as imitações de todo Ebay ou outros sites italianos
Uma vez adquirido, aconselhamos esquemas de montagem em conjunto para a gestão de pressão, quer por via electrónica ou manualmente, tanto acima como abaixo do diafragma.
Wastegate Ferrari 208 GTS e GTB com intercooler tipo válvula externa para turbocompressor. Ela foi instalada no lugar da wastegate original da Ferrari, que agora está em condições devastadas e irreparáveis, e mesmo com a substituição da membrana, os problemas só serão adiados para algumas semanas depois. Nossa válvula de descarga é a solução definitiva.
KIT DE MOLA para válvula de descarga externa Tial 38mm MVS completo com mesa para ter todas as configurações disponíveis até 1,5 bar, que pode então ser aumentada ainda mais com a pressão do turbo usando qualquer sistema de overboost.
Flange de anel de aço inoxidável que deve ser soldado na saída de exaustão da válvula de descarga para criar o silenciador que expele os gases de exaustão da válvula de exaustão externa Tial MVR de 44 mm.
Wastegate externo Porsche 924 911 930 964 para instalação específica em modelos incluindo outros motores Porsche 2000-3000-3300 Turbo com motores refrigerados a água e a ar.
Wastegate externo Porsche 944 para instalação específica completo com tubo de escape que retorna ao silenciador. Em comparação com outras soluções do mercado, utilizamos uma wastegate do mesmo tamanho da original e com maior elevação, e não uma solução com furo reduzido para custar menos em detrimento do desempenho. Também fornecemos um kit completo com tubulação específica que se encaixa exatamente como veio, como substituição para a wastegate original.
Sensor que permite ler a posição exata da válvula de descarga, muito útil para conectar-se às unidades de competição, o que permite gerenciar a sobrecarga no "circuito fechado" com a válvula de descarga externa ou verificar se a posição da válvula era realmente a desejada com os painéis ou sistemas de aquisição de dados.
Cabos de vela de ignição de alta condutividade aprimorados para Lancia Delta 2.000 16v Turbo red que podem ser instalados em todos os tipos de Lancia Delta com motor 2000 16v integral com distribuidor, kit completo de 5 fios incluindo cabo de bobina. Pode ser instalado em todos os motores 16v 2000 e versões que utilizam este motor com distribuidor, exceto a versão Evo que utiliza cabos diferentes.