Diamètre extérieur de 40 mm concurrence de décharge, attaque avec bride carrée
Nous fournissons les complets tous les raccords et brides réservés.
Nous garantissons le fonctionnement parfait parce que nous sommes les distributeurs exclusifs pour l'Italie, méfiez-vous des imitations partout Ebay ou d'autres sites italiens
Une fois acheté, nous vous conseillons systèmes de montage ainsi que pour la gestion de la pression, soit électroniquement ou manuellement, au-dessus et au-dessous du diaphragme.
Soupape de type externe Wastegate Ferrari F40 Turbo pour turbocompresseur. Elle est installée à la place de la wastegate d'origine Ferrari qui est désormais dans un état non restaurable et même avec le remplacement de la membrane, les problèmes ne seront que reportés de quelques mois. Notre wastegate est la solution définitive.
Bride de bague d'étanchéité externe pour vanne de décharge TialSport 38 MVS. Bague qui repose entre la tête de soupape et la bride d'entrée d'échappement provenant du collecteur d'échappement
Wastegate Ferrari 288 GTO valve de type externe pour turbocompresseur. Elle est installée à la place de la wastegate d'origine de la Ferrari, qui est maintenant dans un état irrécupérable et même avec le remplacement du diaphragme, les problèmes ne seront retardés que de quelques mois. Notre wastegate est la solution ultime.
Wastegate externe Porsche 924 911 930 964 pour installation spécifique sur des modèles comprenant d'autres moteurs Porsche 2000-3000-3300 Turbo avec moteurs refroidis par eau et par air.
Wastegate externe en remplacement de la wastegate d'origine pour installation spécifique sur Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cylindres 20v 200 - 230cv, et autres moteurs similaires.
Bride annulaire Vband en acier inoxydable qui doit être soudée sur le collecteur d'échappement afin de fixer la wastegate d'admission externe Tial Sport MVR de 44 mm.
Wastegate externe à appliquer directement sur le collecteur d'échappement, diamètre 38mm version "compétition" MVS-AR, nouveau développement, pour les moteurs comme le WRC qui nécessitent un refroidissement maximal comme celui-ci qui combine refroidissement par eau combiné avec refroidissement par air.
Wastegate Ferrari 208 GTS et GTB Turbo VERSION SANS INTERCOOLER. Soupape type externe pour turbocompresseur sur collecteur d'échappement d'origine. Elle est installée à la place de la wastegate d'origine Ferrari qui est désormais dans un état non restaurable et même avec le remplacement de la membrane, les problèmes ne feront que reporter. Notre wastegate a le diamètre de trou habituel mais permet un débit supérieur et constitue la solution définitive même lorsque l'on cherche à remplacer les membranes d'origine cassées qui échouent à nouveau après quelques mois.
Soupape de décharge externe doit être appliqué directement sur le collecteur d'échappement, version très compacte, 38mm de diamètre de la "concurrence" nouveau développement.
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Fils de bougie d'allumage améliorés haute conductivité rouge Lancia Delta 2.000 16v Turbo pouvant être installés sur tous les types de Lancia Delta avec moteur 2000 16v intégré avec distributeur, kit complet de 5 fils comprenant un câble de bobine. Il peut être installé sur tous les moteurs 2000 16v et versions qui utilisent ce moteur avec distributeur, sauf la version Evo qui utilise des câbles différents.