Turbocompressore Garrett su CUSCINETTI con wastegate int-esterna

Turbocompressors restauració original amb modifcació per a la millor oportunitat de baixa

El turbocompressor sobre rodaments permet potències d'ordre de 200-270 CV depenent de l'aplicació

Turbocompressor sobre buixades refredat i lubricat només amb oli.

Turbocompressor sobre coixinets per a motors Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, instal·lació sobre col·lector original i baixant original, difícil de trobar, específic fabricat a ProtoXide

Modifica su vostro Turbocompressore per maggiorazione e rinforzo con reggispinta a 360°. Modifica realizzabile su tutti i turbocompressori di questo motore 1600 come Peugeot 207 Le mans e motori similari

Modificació del teu turbocompressor amb transformació de rodaments per Ferrari 208. Plug and Play

Turbocompressor de grans dimensions i modificat per a benzina Smart ForTwo i reforçat amb una cinquena roda d’empenta de 360 °. Es munta com a instal·lació de l'original.

Turbocompressor en casquets amb coixinet d'empenta de 360 graus versió de 95 CV i encara més ventilador d'admissió augmentat de + 2 mm que s'instal·la a la versió base de 75 CV amb geometria fixa.

Garrett GBC 14 - 200 turbocompressor original de Garrett en casquilles per a aplicacions en turbo boosters o conversions.

Modificació i restauració del teu turbocompressor per a la restauració del turbocompressor Ferrari 208