Нержавеющая сталь выпускные коллекторы с T3 атаки. Также быть применены к модели стремился преобразовать двигатель с турбонаддувом.

Выпускные коллекторы Renault Clio 1800 и 2000 Williams с двигателем типа 4-2-1 из нержавеющей стали являются произведением искусства.

Коллектор выпускной Mazda Miata MX5 Turbo трансформация 1.8л чугун 1994-2005 гг.

Выпускной коллектор для Opel Calibra АТТ. T3. Нержавеющая сталь в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.

Коллектор из нержавеющей стали для Peugeot 106 1.3 V8 без наддува двигателя 4-2-1.

Выпускные коллекторы Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo турбо трансформация T25 чугунный материал

4-1 коллекторы из нержавеющей стали с круглыми воздуховодами.

Выпускной коллектор для Turbo Ford Escort Cosworth и Сьерра-Cosworth. Подключение T3 фланец

Wastegate classica con membrana. Solo attuatore

Выпускные коллекторы из нержавеющей стали для спортивного атмосферного двигателя Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Сварной выпускной коллектор TIG из нержавеющей стали.

Выпускные коллекторы Suzuki Samurai с двигателем Vitara 1600 8V из нержавеющей стали для установки на Suzuki Samurai SJ410-413 с двигателем Vitara 1600 8V типа 4-2-1 с оконечным соединением для хомута на центре выхлопа.