Стальные чеки и пластины для одноканальных клапанов, необходимые для высоких скоростей вращения.

Fiat Coupè 2000 20v или 2.400 20v Turbo Блок управления двигателем Plug and Play с полной системой управления двигателем./ р>

Выпускной коллектор из нержавеющей стали, позволяющий перемещать турбокомпрессор над коробкой передач, в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.

Поршни Lancia Delta / Fiat Coupe 2.0 16V

Комплект закиси азота для двигателей Fiat Fire с многоточечным электронным впрыском, также последнего поколения с пластиковым коллектором. Закись азота с одной форсункой с электромагнитным клапаном NOS и электронным управлением Unichip Q + и Unichip Intelligent Drive со всей соответствующей проводкой и переключателями.

Турбокомпрессор на базе Mitsubishi TD04, модифицированный компонентами Protoxide

Универсальный Wastegate долго расширение закиси регулируется от 1 до 1,5 бар.

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба для KKK турбокомпрессора выходе 16.

Специальный датчик давления масла для всех двигателей Fiat 500 Abarth - T-Jet или для многих других двигателей Fiat с рабочим объемом 1400 л. с., таких как атмосферный Fiat Panda мощностью 100 л. с., который позволяет установить датчик давления масла и может быть установлен менее чем за несколько минут без внесения каких-либо изменений.

Водосточная труба Выхлопная труба только с гибкой нержавеющей стали плюс 60 мм

Специальный набор для прямого всасывания для 500 Abarth в комплекте со всем ProtoXide. Несомненно, лучшая присоска на рынке для этого двигателя.

Увеличенный корпус дроссельной заслонки диаметром 65 мм, изготовленный с помощью числового программного управления, в комплекте со всем, как показано на фотографии.