Комплект одномассового маховика из стали со сцеплением ferodo (не из меди) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth, а также все двигатели Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito с двигателем Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Легкий стальной маховик, изготовленный на станке с ЧПУ, который можно устанавливать как на 5-6-ступенчатые механические, так и на автоматические...

Шланг подачи турбосмазки, позволяющий устанавливать любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники линейки GT25- GT28 Gt30 и GTX28 GTX30 Gt 23 на моноблоки типа Prisma Tempra, которые обычно используются для трансформации Fiat Punto Gt или Fiat Uno turbo в 1600. Очень трудно найти длинную масляную трубу перед моноблоком в комплекте с полым винтом и специальным ограничительным...

Кабели свечей зажигания двигателя Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth, красные, высокой проводимости, 8,8 мм, красные, высокой проводимости, из чистого силикона, длина 80 см, обжимаются только на клемме катушки. Кабели свечей зажигания полезны для простого и самостоятельного изготовления собственных кабелей свечей зажигания той длины, которую вы предпочитаете при использовании двигателей Fiat 500...

Эта трубка посвящена канал для смазки позволяет установить оригинальную IHI турбокомпрессора.

В комплект входит выпускной коллектор из нержавеющей стали с соответствующей водосточной трубой и модифицированной водяной трубой, позволяющий качественно установить все для двигателей Fiat 500 Abarth 1400, предварительно загруженных и изготовленных с центральным подключением турбонаддува.

Инструмент, который позволяет контролировать все параметры двигателя в режиме реального времени, через соединительный кабель оригинальный диагноз (справа двигателя) конкретный пункт Гт.

Маслоподающая трубка для турбокомпрессора Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22, устанавливаемая на все автомобили группы Fiat Alfa Lancia, такие как Mito Giulietta 500 Abarth, в комплекте со специальным фитингом, который накручивается на турбокомпрессор.

Ролик варьировать сроки до 10 градусов

Облегченный стальной маховик с двухдисковым медным сцеплением специально для двигателей 1400 16v abarth.

Заключенные высокопрочной

Комплект усиленного сцепления Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet на 32% больше, чем комплект SS, который мы используем для его усиления, поэтому оно становится действительно сильно усиленным.

Прессованные поршни Fiat Tipo, Tempra Punto GT моноблочная турбо трансформация 1600 8v