Полый винт для трубы с проушиной типа "банджо" для выпуска масла на оригинальном блоке цилиндров Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с проушиной 10 мм и нагнетательной трубкой для турбокомпрессора.

Усиленный металлический подшипник сцепления, полностью закрытый для усиленного сцепления с маховиком ProtoXide Bidisco для толкающего типа сцепления Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v.

Компактное круглое инструментальное сопло ProtoXide для установки вместо оригинального воздушного сопла для моделей Fiat 500Abarth и других производителей без каких-либо изменений! Он используется для установки двух наших компактных прямоугольных инструментов

Маслопровод, позволяющий установить любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники от крыльев ProtoXide Gto 23, турбокомпрессоров Garrett G25-G28-GT30-Gt35 и GTX28-GTX30-GTX35 и турбокомпрессора ProtoXide Gto с боковым расположением над стороной коробки передач.

Внешний вестгейт Tial Sport для установки непосредственно на выпускной коллектор, очень компактный, диаметр 38 мм. Мы являемся прямыми импортерами в Италию и гарантируем их безупречную подлинность.

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Fiat Coupe 2000 16v и 20v Turbo увеличенного топливного насоса с высокой производительностью, подходит для поддержания мощности до 400 л.с., в комплекте с фильтром и электропроводкой, которые устанавливаются внутри оригинальной корзины.

Поршни "Special" серии для Fiat Uno или Punto Gt для использования со строкером. В любом случае, после оформления заказа с вами свяжутся, чтобы убедиться в совместимости вашего препарата с нашими поршнями.

Комплект маслоохладителя в комплекте с маслоохладителем и трубками и другими деталями в комплекте со всем.

Комплект усиленных пружин ГБЦ Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet, состоящий из 16 штук, для установки на распредвалы с большей высотой подъема. Они используются с оригинальными клапанами и оригинальной пластиной, но их также можно использовать с клапанами из нашего специального комплекта применения и стальными пластинами.

Недостижимыми манжеты для Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4-цилиндровый 16 и Q4

Турбокомпрессор на двойных подшипниках для подключения Lancia Delta 8-16v T3, с полным комплектом водосточной трубы, позволяющим повторно подключиться к оригинальной выхлопной системе и, таким образом, работать по принципу «подключи и работай».