35-контактный разъем со стороны блока управления Fiat ALfa Lancia для различных автомобилей, таких как Lancia Delta Integrale, Peugeot, Ford Sierra Escort Cosworth и т. д. или для создания проводки plug and play с гоночными блоками управления.

Увеличенный топливный насос Fiat Punto GT для использования в обычной оригинальной корзине со всем необходимым.

Полный комплект интеркулера, который можно установить на Fiat Grandepunto 1200 с двигателями Fire, преобразованными в турбонаддув.

Спортивный выпускной глушитель с выпускным клапаном, управляемым с помощью пульта дистанционного управления для открытия и закрытия выхлопа с помощью клапана. Накладка выхлопной системы, изготовленная из нержавеющей стали, прекрасно заменяется стандартной выхлопной системой без необходимости резки или сварки.

Усиленный перепускной клапан для установки на турбокомпрессоры IHI, такие как Turbo 1300–1400.

Датчик давления 05-01, установленный на Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, позволяет измерять давление турбонаддува до максимального значения 2 бар и разрежение -1 бар, абсолютное давление 3 бар. Обычно оригинальный датчик имеет серый цвет, а наш — черный.

Фланец распорки корпуса дроссельной заслонки для двигателей Fiat Fire 1200 - 1400 8v последней серии с квадратным электронным корпусом дроссельной заслонки.

Модификация и увеличение Turbocharger Gt1446 для Fiat 500 Abarth: мы используем ротационный турбокомпрессор и устанавливаем другой модифицированный "сердечный" корпус большего размера, чем исходная версия, и в то же время сохраняем оригинальный эстетический эффект. Можно добавить вестгейт из полностью регулируемого армированного протоксида.

Полный комплект для установки увеличенного на 4 мм ремня ГРМ

Ценовое обслуживание для Fiat Fire 1100–1200–1400, как 8 В, так и 16 В для двигателей без наддува или для переоборудования двигателя с турбонаддувом, франшиза вычитается при последующей покупке материала и, следовательно, с нулевой стоимостью.

Выхлопная труба из 200-элементной катализированной нержавеющей стали с кронштейнами для оригинального теплозащитного экрана.

Renault 5 Gt Turbo усиленная триметаллическая прокладка головки блока цилиндров толщиной 1,81 мм