Выхлопная система из нержавеющей стали специально для Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo с боковым выходом как со стороны водителя, так и со стороны пассажира.

Комплект, состоящий из 4 катушек с соответствующими алюминиевыми фланцами, предназначенными для этих двигателей, для нанесения на крышку.

Выпускной коллектор Lancia Delta 16v с подключением турбонагнетателя Twin Scroll Mitsubishi EVO 7-8-9.

Форсунка Fiat Grandepunto для установки любого 52-мм манометра, позволяющая повернуть манометр в сторону водителя и одновременно обеспечивающая вентиляцию воздуха. Отличный вид с темно-красной рамкой.

Комплект усиленной муфты Competition, состоящий из диска с 6 медными пластинами высшего качества с аккумулятором гибкой муфты с супер-амортизацией и упорным подшипником, а также специального усиленного толкателя «тянущего» типа.

Усиленная прокладка ProtoXide, оригинальная рама клапанов Fiat Punto gt и одна турбина 1300-1400

Форсунка Fiat Grande Punto для установки 3-х манометров, 1 из которых круглая и 2 компактных прямоугольных ProtoXide, позволяющая повернуть манометры в сторону водителя. Отличный вид

Медный диск сцепления с 6 дисками для Lancia Delta 2000 8v и 16v с амортизацией с гибкой муфтой. Специальный диск, сделанный по дизайну ProtoXide. p>

Fiat Punto GT 1400-1600 8v Коронка маховика стартера из обработанной стали, заменяемая, как оригинал.

Масляный поддон с ЧПУ для Lancia Delta 16 Turbo, 4-цилиндровые двигатели Fiat Coupè 8-16v и Q4. Ergal чашка с углублением для охлаждения. р>

Венец маховика стартера из обработанной стали сменный, такой же, как у оригинала.

Нержавеющая сталь выпускной коллектор с T2 турбо атаки и оригинала на одном фланцев центральном положении.