Модификация вашего турбокомпрессора для трансформации подшипников GTX Rov.

Усиленная прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами Cooper для двигателя Ford Fiesta - Escort RS 1600 8v, код двигателя LNA - LNB

Кабели свечей зажигания высокой проводимости Ford Sierra — Ford Escort Cosworth 2000 Turbo красный для ProtoXide с толщиной кабеля 8,8 мм исключительно красного цвета. Это лучшее, что вы можете найти на рынке.

Дополнительный блок управления FORD RANGER T9 RAPTOR 3000 V6 EcoBoost 4WD 292HP 215kW 2956 Двигатель типа Piggy Back, версия Unichip X Plus, в комплекте с тремя картами и специальной проводкой Plug and Play. С помощью этого дополнительного блока управления можно избежать переназначения двигателя и обеспечить полную реверсивность, сохраняя при этом официальную гарантию Ford.

Полный выхлоп из нержавеющей стали Ford Focus RS2000 Turbo MK1 мощностью 215 л.с.

Легкий одномассовый стальной маховик с усиленным сцеплением для двигателя Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo с двигателем Ecoboost 180 с блоком сцепления с диском с большой гибкой муфтой, тормозным диском и усиленным нажимным диском для двигателей мощностью до 430 л.с. и 59 кг/м! Уникальное эксклюзивное творение ProtoXide.

Специальный блок управления для Ford Ranger 2000 Turbo мощностью 213 л.с. типа Piggy Back, версия Unichip X Plus , в комплекте с тремя картами со специальной проводкой Plug and Play. С помощью этого дополнительного блока управления можно избежать переназначения двигателя и обеспечить полную реверсивность, сохраняя тем самым официальную гарантию Ford.

Одномассовый стальной маховик с усиленным сцеплением для всех двигателей Ford Focus 2500 с двойной короной для датчика оборотов и турбозапуском, код двигателя hp с усиленным тормозным сцеплением в сборе и усиленным нажимным диском без восстановления изнашивания для двигателей мощностью до 400 л.с. и более.

Мономассовый стальной маховик для всех двигателей Ford Focus 1500 16v Turbo, код M8DD 150 л.с., с усиленным медным блоком сцепления и усиленным нажимным диском для двигателей мощностью до 400 л.с. и выше!

Адаптер для облегчения установки внешнего регулятора давления бензина, который должен быть вставлен в оригинальную канавку для определенных двигателей Ford Escort и Sierra Cosworth 2000 Turbo.

Универсальный двухпоршневой клапан Pop-Off с наружным выпуском, который можно установить на любой автомобиль с бензиновым двигателем с турбокомпрессором.

Турбокомпрессор Ford Ecoboost 2000 года увеличен с установки Stage 1 886195-5001S на оригинальном коллекторе, но требует модификации на водосточной трубе.