N2O Driver

ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО OVERDRIVE форма может быть использована только с ЭБУ Unichip, что позволяет смазывать карбюрацию пилотирования инжекторы непосредственно.

Модуль датчика давления с до 2,5 бар абс интегрированы с возможностью регулировки твердое точками доступа регулирования напряжения с помощью винта.

5-позиционный вращающийся переключатель Unichip

Unichip ECU плюс установлен на Hyundai ix35 или Kia Sportage 1.7 двигателя с 115л.с. от турбодизель.

Цепь, которая позволяет riponticellare провода прерванный dall'Unichip

Специальный блок управления для Ford Ranger 2000 Turbo мощностью 213 л.с. типа Piggy Back, версия Unichip X Plus , в комплекте с тремя картами со специальной проводкой Plug and Play. С помощью этого дополнительного блока управления можно избежать переназначения двигателя и обеспечить полную реверсивность, сохраняя тем самым официальную гарантию Ford.

Универсальный блок Unichip версия Q PLUS.

Модуль Датчик давления с до 3,5 бар абс интегрированы, с возможностью регулировки твердую точками доступа регулирования напряжения с помощью винта.

ДОБАВИТЬ НА топливного модуля могут быть использованы только с ЭБУ Unichip, что позволяет добавить еще два канала управления ввода-вывода.

Соединительный кабель консоли Unichip для программирования

Впрыска топлива OVERDRIVE форма может быть использована только с ЭБУ Unichip, что позволяет смазывать карбюрацию пилотирования инжекторы непосредственно.

USB-кабель SLAVE для изменения сопоставлений внутри блоков управления Unichip, сделанных кем-то другим

Unichip Производительность Чип устанавливается на Panda 100 л.с..