Este controlador es capaz de gestionar y, por lo tanto, pulsar válvulas solenoides para óxido nitroso que, como sabemos, son famosas por su alta absorción para operar el famoso gas que fluye hasta 200 bar.
¡Se puede usar para administrar y pulsar cualquier otro usuario con cargas de absorción de hasta 20 AMP!
Centralita específica para Ford Ranger 2000 Turbo 213 CV tipo Piggy Back versión Unichip X Plus , completa de tres mapas con cableado específico Plug and Play. Con esta centralita adicional se consigue evitar el reasignación del motor y ser totalmente reversible manteniendo así la garantía oficial Ford.
Centralita adicional FORD RANGER T9 RAPTOR 3000 V6 EcoBoost 4WD 292HP 215kW 2956 Motor tipo Piggy Back, versión Unichip X Plus, completa con tres mapas y cableado específico Plug and Play. Con esta centralita adicional se consigue evitar el reasignación del motor y ser totalmente reversible manteniendo así la garantía oficial Ford.
Módulo de INYECTORES DIESEL OVERDRIVE que solo se puede utilizar con unidades de control Unichip que permite engrasar la carburación accionando los inyectores directamente.
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Centralita universal tipo Piggy Back, Unichip versión X+ para coches de carreras, motos, motos de agua o cualquier otro tipo de motor alimentado por gasolina, diesel, E85 o cualquier otro tipo de combustible.
Módulo de INYECTOR OVERDRIVE DE GASOLINA que solo se puede utilizar con unidades de control Unichip que permite engrasar la carburación accionando los inyectores directamente.