Поп-офф клапана двухпоршневой выводятся за пределы, избежать чрезмерного замедления турбокомпрессора из-за насильственного замедления или внезапных переключения передач. Особое звучание "Лазерная эффект" выпустил волю.
Единственный в своем роде!
Разработанный, чтобы избежать всех проблем, что и другие поп-офф имеют на автомобилях, оборудованных расходомера (они, как правило, исчезают к минимуму).
Включено в стоимость мы предоставляем соответствующую крышку.
Двухпоршневой Pop-Off клапан с внешним воздухоотводчиком, который можно установить на Protoxy Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, любой автомобиль Renault с двигателем TCE 0.9 Turbo с внешним воздухоотводчиком мощностью 90 л.с. и аналогичные трехцилиндровые двигатели Renault.
Это позволяет дуть избыток воздуха снаружи позволяет вам чувствовать себя классический затяжку в релизе. Он устанавливается на всех двигателях 3-цилиндровый Citroen и Peugeot 1100 и 1200 турбированный 3-цилиндровый
Двухпоршневой клапан Pop-Off с внутренним воздухоотводчиком, для рециркуляции, как оригинальные черные, но с нагрузкой и неразрушимой усиленной системой.
Универсальный двухпоршневой клапан Pop-Off с внешней вентиляцией, который можно установить на любой автомобиль с бензиновым двигателем с турбонаддувом.
Клапан Pop-Off Plug and Play с уплотнительным кольцом (не диафрагма, как в оригинале) с внутренним вентиляционным отверстием с пружиной из легкого сплава opia с внутренним вентиляционным отверстием.
Pop-Off клапан с внешним воздухоотводчиком для турбодизельных двигателей с механическим насосом и эксклюзивным комплектом ProtoXide старого поколения. Недоступно.
Он позволяет через адаптер выдувать избыток воздуха наружу, позволяя вам услышать классический затяжной звук при выпуске с использованием оригинального выталкивающего клапана.
Только онлайн
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies