Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora, evitar desaceleração excessiva do turbocompressor, devido à desaceleração violenta ou mudanças de velocidade bruscas. Particular som "efeito Laser", emitido ventilação.
Um de um tipo!
Projetado para evitar todos os problemas que outros pop-off têm sobre os carros equipados com medidor de fluxo (eles tendem a desaparecer a um mínimo).
Válvula Pop-Off DUPLA ETAPA com respiro externo COM DUPLO TIPO DE SOM ! A primeira possibilidade é o sopro produzido pela própria válvula POPOFF enquanto a segunda possibilidade produz um sopro produzido pelo Turbocompressor que pode ser escolhido diretamente de dentro do habitáculo simplesmente pressionando um botão, quando preferir. Pode ser instalado em vários carros, incluindo Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etc. e muitos outros carros.
Emulador plug and play para ser conectado quando a válvula pop off original do Fiat 500 Abarth for removida para que a luz de advertência de "falha do motor" acenda quando a válvula pop off elétrica original for removida do sistema.
Válvula pop-off com respiro externo para motores turbodiesel com controlador digital com display integrado, para facilitar a calibração e que permitirá ouvir o clássico sopro mesmo em motores Turbodiesel de última geração
Válvula Pop-Off para Opel Adam com pistão duplo com respiro externo, específica para este motor 1.400 150cv completo com adaptador e tudo o que é necessário para instalá-lo.
Válvula plug and play pop-off com o-ring de vedação (não o diafragma original) com respiro interno com mola de liga leve de opiáceo com respiro interno.
Pop-Off Válvula de duplo pistão expelido para fora de especificação para Mitsubishi evo 7-8-9.
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