Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno, evita un eccessivo rallentamento del turbocompressore dovuto a violente decelerazioni o cambi marcia repentini. Particolare suono "effetto Laser" emesso in sfiato.
Unica nel suo genere!
Studiata per evitare tutte le problematiche che le altre pop-off hanno sulle auto munite di debimetro (tendono a spegnersi al minimo).
Valvola Pop-Off 1400 Opel Mokka a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.
Valvola Pop-Off a DOPPIO STADIO con sfiato esterno CON DOPPIA TIPOLOGIA DI SOUND ! La prima possibilità è lo sbuffo prodotto dalla Valvola POPOFF stessa mentre la seconda possibilità produce uno sbuffo prodotto dal Turbocompressore che si possono scegliere direttamente dall'interno abitacolo semplicemente con la pressione di un interruttore, quando si preferisce. Installabile su numerose vetture tra cui Fiat Punto GT , Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT , Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etcc.. e moltissime altre auto.
Emulatore Plug and play da collegare quando si rimuove la valvola pop off originale Fiat 500 Abarth o su motori Mini R56 che si accenda la spia "avaria motore" quando dal sistema viene rimossa la valvola pop off originale elettrica.
Valvola Pop-Off con sfiato esterno per motori turbodiesel con controller digitale con display integrato, per permettervi una più facile calibrazione e che vi permetterà di farvi sentire il classico sbuffo anche su motori Turbodiesel di ultima generazione