Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno, evita un eccessivo rallentamento del turbocompressore dovuto a violente decelerazioni o cambi marcia repentini. Particolare suono "effetto Laser" emesso in sfiato.
Unica nel suo genere!
Studiata per evitare tutte le problematiche che le altre pop-off hanno sulle auto munite di debimetro (tendono a spegnersi al minimo).
Valvola Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completo di tutto il necessario per l'installazione. Specifica per tutte le motorizzazioni 1600 con 200hp o 220hp
Permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio. Si installa su tutti i motori 3 cilindri del gruppo Citroen e Peugeot 1100 e 1200 turbo 3 cilindri
Permette tramite un adattatore di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio, utilizzando la valvola pop off originale.
Valvola Pop-Off TialSport a sfiato esterno con diametro valvola di 50.5 mm la più grossa al mondo da installarsi su motori turbo per sfiato esterno completo di adattatore da applicarsi su manicotto.
Valvola Pop-Off a DOPPIO STADIO con sfiato esterno CON DOPPIA TIPOLOGIA DI SOUND ! La prima possibilità è lo sbuffo prodotto dalla Valvola POPOFF stessa mentre la seconda possibilità produce uno sbuffo prodotto dal Turbocompressore che si possono scegliere direttamente dall'interno abitacolo semplicemente con la pressione di un interruttore, quando si preferisce. Installabile su numerose vetture tra cui Fiat Punto GT , Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT , Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etcc.. e moltissime altre auto.
Valvola Pop-Off per Opel Adam a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore 1.400 150hp completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.
Adesso in offerta !
Lo trovi solo su ProtoXide
In saldo!
Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno specifica per Mitsubishi evo 7-8-9.
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