• On sale Flag
  • Только онлайн
  • В продаже!
Комплект JTD усиленные одного маховиком для повышения 75-100-105л.с. Комплект стального маховика с усиленным сцеплением

Комплект JTD усиленные одного маховиком для повышения 75-100-105л.с.

920,00 €
С НДС

Комплект полет в специальный стали одной массы сцепления и прижимной пластины усилены. Может быть установлен на Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto с двигателями 1.9 JTD 8м

Количество
  Нет в наличии, заказать в о 7-10days
online only

Общий рейтинг Общий рейтинг:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 3 отзывы

Смотреть рейтинг
0 1 2 3 4 3
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Добавить отзыв Посмотреть отзывы Посмотреть отзывы
Pinterest
 

安全な暗号化された支払い

 

Номер для отслеживания всех заказов

 

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Одноместный маховик облегченный стальной венец для стартера заготовки
  • Пластина Усиленная давление
  • Диск сцепления накладки (не медь) с пружинами и амортизаторами загружаются напротив, УНИКАЛЬНЫЙ реализованы и исследованы универмага закиси
  • Может быть установлен на всех моделях 1900 JTD включая: Marea двигателя 182B4, 18A4 многоточечных 176 двигателя 188A2, 175A3 Точка 188 двигателя, 182 двигателя Брава 182B4, 182B4 и 182B9 двигателя Браво, Doblo двигателя 182B4.
  • Все motirizzazione, которые приходят стандартные con75 л.с., 100, 105 л.с..
  • Существуют известные проблемы поломки двойного маховика, когда увеличение количества лошадей (даже если только путем перепрограммирования блока управления) является решением для тех, кто хочет сохранить сцепления-маховик способен поддерживать максимальный крутящий момент 52kgm.
  • Настоятельно рекомендуется для двигателей, подготовленных, а также единственный переназначение ЭБУ, чтобы позволить ведение увеличением крутящего момента на передачу
Name Value

Отзывы Отзывы (3)

Основано на 3 отзывы - 0 1 2 3 4 5,00/5
Сортировать по:

0 1 2 3 4
(5/5

Frizione completa di volano rinforzata

0 из 0 люди нашли следующий отзыв полезным

Ciao ho un fiat doblò rimappato. Ho sempre avuto problema di frizione quando attaccava la turbina. Ho cambiato più di una frizione . ma dopo poco ritornano i problemi. Con questo kit ho risolto tutti i miei problemi. IMPOSSIBILE che questa frizione vi slitterà . soprattutto nel cambio di marcia ( se avete potenza) lascerete le gomme in terra. Tiziano il titolare. persona simpaticissima. cordiale e soprattutto competente. Io sono andato direttamente in ditta e mi sono trovato benissimo. Vi troverà una soluzione a tutto. Ho fatto questa recesione proprio perchè questo kit rinforzato ne merita veramente. Grazie Tiziano!


0 1 2 3 4
(5/5
0 из 0 люди нашли следующий отзыв полезным

montata su 147 jtdm 120 cv. mecc a tiro. Pedale frizione decisamente piu leggero. modulazione come da frizione di serie e nessun accenno di slittamento nonostante erogazione brusca ai medio bassi regimi. Eccezzionale incremento di risposta del motore nel salire di giri... davvero ottimo acquisto!! complimenti per la serieta e la qualita dei prodotti!!


0 1 2 3 4
(5/5
1 из 1 люди нашли следующий отзыв полезным

UNICO KIT SENZA CONTROINDICAZIONI da prendere in cosiderazione per l'eliminazione del fatiscente volano bimassa originale. Montato su JTD 8v 146 meccanismo a tirare.propulsore elaborato con coppia 350Nm e 170cv .Componente Volano alleggerito con sistema a fori ciechi con macchina a CNC con finitura allo stato dell'arte. Spedito gia' con equilibratura del gruppo volano+spingidisco+discofrizione eseguita con componenti assemblati. Montato gia' da 10000km Nessuna vibrazione anomala percettibile in tutto l'arco di giri. Nessuna vibrazione anomala a pieno carico in range di coppia massima 2000/2500rpm. Eseguiti trackday e prove abilita' crono con partenze da fermo a 3000rpm. Mai segni di cedimento del disco frizione. Mai odore di surriscaldamento delle parti. Pedale frizione ovviamente piu' duro dell'originale ma modulabilissimo nel traffico cittadino. La frizione stacca nell'esatta posizione dell'originale.Leggerissimo rumore di trascinamento del cambio al minimo e in folle inevitabile per via dell'eliminazione della seconda massa. sparisce immediatamente sia premendo il pedale frizione che accelerando leggermente.VERAMENTE PER CHI VUOLE FARE SUL SERIO SUL SUO JTD.