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Komplekts JTD pastiprināta vienu masas spararatu, lai veicinātu 75-100-105zs Tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu

Komplekts JTD pastiprināta vienu masas spararatu, lai veicinātu 75-100-105zs

920,00 €
AR PVN

Komplekts lidojumiem īpaša tērauda vienā masu sajūga un spiediena plate pastiprināta. Var uzstādīt uz Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto ar dzinēju 1.9 JTD 8V

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Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Single-masas spararats atvieglota tērauda kronis startera sagataves
  • Pastiprināta spiediena plate
  • Disku sajūgs odere (kas nav vara), ar atsperēm un amortizatoriem iekrauj tieši pretēji, UNIQUE saprata un izpētījis departamenta dioksīdu
  • Var uzstādīt uz visiem modeļiem 1900 JTD skaitā: Marea dzinēja 182B4, 18A4 Multi-Point 176 dzinēju 188A2, 188 175A3 Point dzinēju, 182 dzinēja Brava 182B4, 182B4 un 182B9 dzinēja Bravo, Doblo dzinējs 182B4.
  • Visi motirizzazione kas nāk standarta con75 ZS, 100, 105 ZS.
  • Ir zināmi problēmas lūzuma duālās masas spararatu kad palielinot zirgu skaitu (pat ja tikai pārprogrammējot vadības bloku), ir risinājums tiem, kuri vēlas, lai saglabātu sajūga spararatu spēj uzturēt maksimālo griezes momentu 52kgm.
  • Ļoti ieteicams motoriem, kuri sagatavoti un arī vienīgais remapping ECU, lai ļautu glabāšanu pieaugumu momenta palielināšanu līdz pārraidei
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Frizione completa di volano rinforzata

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Ciao ho un fiat doblò rimappato. Ho sempre avuto problema di frizione quando attaccava la turbina. Ho cambiato più di una frizione . ma dopo poco ritornano i problemi. Con questo kit ho risolto tutti i miei problemi. IMPOSSIBILE che questa frizione vi slitterà . soprattutto nel cambio di marcia ( se avete potenza) lascerete le gomme in terra. Tiziano il titolare. persona simpaticissima. cordiale e soprattutto competente. Io sono andato direttamente in ditta e mi sono trovato benissimo. Vi troverà una soluzione a tutto. Ho fatto questa recesione proprio perchè questo kit rinforzato ne merita veramente. Grazie Tiziano!


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montata su 147 jtdm 120 cv. mecc a tiro. Pedale frizione decisamente piu leggero. modulazione come da frizione di serie e nessun accenno di slittamento nonostante erogazione brusca ai medio bassi regimi. Eccezzionale incremento di risposta del motore nel salire di giri... davvero ottimo acquisto!! complimenti per la serieta e la qualita dei prodotti!!


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UNICO KIT SENZA CONTROINDICAZIONI da prendere in cosiderazione per l'eliminazione del fatiscente volano bimassa originale. Montato su JTD 8v 146 meccanismo a tirare.propulsore elaborato con coppia 350Nm e 170cv .Componente Volano alleggerito con sistema a fori ciechi con macchina a CNC con finitura allo stato dell'arte. Spedito gia' con equilibratura del gruppo volano+spingidisco+discofrizione eseguita con componenti assemblati. Montato gia' da 10000km Nessuna vibrazione anomala percettibile in tutto l'arco di giri. Nessuna vibrazione anomala a pieno carico in range di coppia massima 2000/2500rpm. Eseguiti trackday e prove abilita' crono con partenze da fermo a 3000rpm. Mai segni di cedimento del disco frizione. Mai odore di surriscaldamento delle parti. Pedale frizione ovviamente piu' duro dell'originale ma modulabilissimo nel traffico cittadino. La frizione stacca nell'esatta posizione dell'originale.Leggerissimo rumore di trascinamento del cambio al minimo e in folle inevitabile per via dell'eliminazione della seconda massa. sparisce immediatamente sia premendo il pedale frizione che accelerando leggermente.VERAMENTE PER CHI VUOLE FARE SUL SERIO SUL SUO JTD.