Легкий стальной маховик уже с венцом стартера. Подключи и работай с оригиналом. Несовместимо с двигателями Multiair и последними версиями. Подходит для установки на Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, совместим со всеми версиями, использующими двигатель 1400 16v Turbo.
Алюминиевый одномассовый маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с облегченными бензиновыми двигателями 1400 T-Jet, которые можно использовать вместо оригинального двухмассового маховика.
Облегченный стальной маховик Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 совместим с оригинальным датчиком оборотов, необходимо только заменить его на оригинальный чугунный маховик без каких-либо других модификаций.
Сверхлегкий стальной маховик Fiat Coupe 2000 20v Turbo с цельнолитым венцом, легче оригинального маховика из чугуна. Подключите и пользуйтесь оригинальным маховиком.
Облегченный алюминиевый маховик Renault 5 GT Turbo, который легко заменяется, легко подключается к оригинальному маховику без каких-либо других модификаций, необходимых для установки маховика.
Легкий стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo заменяемый наравне с оригинальным маховиком, но с меньшим весом и выполненный с большей стойкостью из стали, а не из чугуна, как оригинальный маховик.
Облегченный стальной маховик уже с венцом стартера. Подключай и работай с оригиналом. Несовместимо с двигателями Multiair и другими версиями. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЭТОТ МАХОВИК ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ТАКИХ СЦЕПЛЕНИЙ, КАК TWO-SEAT И COMPETITION. ЕГО НЕЛЬЗЯ УСТАНОВИТЬ НА ДРУГИЕ СЦЕПЛЕНИЯ.
Легкий стальной маховик для двигателей Fiat Panda мощностью 100 л.с. Fiat Idea и аналогичных атмосферных двигателей 1400 16v также можно использовать с усиленными тормозными накладками или с медными пластинами.
Сверхлегкий одномассовый стальной маховик, заменяемый аналогично штатному, в комплекте с коронкой для датчика оборотов Renault Clio 3000 V6 Maxi для штатного сцепления, который может быть установлен на оригинальные версии фазы 1 и фазы 2.