دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألومنيوم Fiat 500 Abarth، Grande Punto Alfa Romeo Mito، Giulietta مع محركات بنزين خفيفة 1400 T-Jet يمكن استخدامها بدلاً من دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن بيجو 106 سيتروين ساكسو 1600 8 فولت 16 فولت كامل مع تاج لمستشعر دورة في الدقيقة الأصلي. متوافق مع أي إصدار من القابض والحدافة للمحركات المماثلة.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v مع تاج مستشعر عدد دورات المحرك في الدقيقة أصلي، قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع بمقاومة أكبر من الفولاذ وليس من الحديد الزهر مثل دولاب الموازنة الأصلي.
حذافة فولاذية خفيفة لمحركات Fiat Panda Punto Fiat 600 و Fiat GrandePunto 1200 وما شابهها من محركات Grandepunto 1400 95 و Alfaromeo Mito 1400 16 فولت غير التوربينية التي تم تزويدها بمحرك توربو 500 Abarth. يجب شراء هذا التطبيق من قبل أولئك الذين قاموا بتثبيت محرك Turbo على سيارتهم التي تحتوي على 1200 ناري مستنشق واحتفظوا بعلبة التروس الأصلية 1100 أو 1200 ص>
دولاب الموازنة المصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن رينو كليو 1800 - 2000 ويليامز قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع من الألومنيوم والفولاذ للقابض الأصلي أو المقوى.
دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ المخفف بالفعل مع تاج محرك التشغيل. قم بالتوصيل والتشغيل مع المنتج الأصلي. غير متوافق مع محركات Multiair والإصدارات الأخرى. يرجى ملاحظة أن دولاب الموازنة هذا مخصص فقط للقابض مثل المقعدين والمنافسة. لا يمكن تركيبه على القابض الأخرى.
رينو كليو 1800 - 2000 ويليامز دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف، قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع بمقاومة أكبر من الفولاذ وليس من الحديد الزهر مثل دولاب الموازنة الأصلي.
حذافة خفيفة الوزن أوبل فوكسهول آدم 1400 توربو في كتلة واحدة من الصلب التوصيل والتشغيل مع دولاب الموازنة الأصلي. متوافق مع أي إصدار من القابض والحذافة لمحرك أوبل 1400 16 فولت توربو.